एयर फ्यूल रेशियो सेंसर 1 बैंक 2 हार्नेस खुला या छोटा है
वायु ईंधन अनुपात सेंसर 1 बैंक 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?
टेक नोट
निम्नलिखित मॉडलों के लिए एक सेवा बुलेटिन है: 2005-2006 निसान अल्तिमा2005-2006 निसान अल्टिमा सेवा बुलेटिन P1051 OBDII कोड2004 निसान मैक्सिमा w / 5 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन2004 निसान क्वेस्ट w / 5 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन2004 निसान मैक्सिमा, क्वेस्ट फैक्ट्री सर्विस बुलेटिन P1051 OBDII कोड2004 निसान मैक्सिमा w / मैनुअल ट्रांसमिशन या 4 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन2004 निसान क्वेस्ट w / 4 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन2004 निसान मैक्सिमा, क्वेस्ट फैक्ट्री सर्विस बुलेटिन P1051 OBDII कोड2004 निसान अर्मदा2004 निसान टाइटन2004 निसान अर्मदा / टाइटन फैक्ट्री सर्विस बुलेटिन P1051 OBDII कोड इसका क्या मतलब है?
कोड कब पकड़ में आता है?
गर्म हवा के ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर 1 हीटर सर्किट में वर्तमान एम्परेज सामान्य सीमा से बाहर है। गर्म हवा के ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर 1 हीटर के माध्यम से इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) को अत्यधिक वोल्टेज संकेत भेजा जाता है।
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
P1051 निसान विवरण
इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) निर्धारित सीमा पर ए / एफ सेंसर 1 तत्व का तापमान बनाए रखने के लिए इंजन संचालन की स्थिति के अनुरूप एयर फ्यूल रेशो (ए / एफ) सेंसर 1 हीटर के ऑन / ऑफ ड्यूटी नियंत्रण करता है।