पी 1031 - एयर फ्यूल रेशियो सेंसर 1 हीटर कंट्रोल सर्किट कम बैंक 1

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लेखक: Nathan Wilkerson
निर्माण की तारीख: 23 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 13 नवंबर 2024
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पी 1031 - एयर फ्यूल रेशियो सेंसर 1 हीटर कंट्रोल सर्किट कम बैंक 1 - ऑटो कोड
पी 1031 - एयर फ्यूल रेशियो सेंसर 1 हीटर कंट्रोल सर्किट कम बैंक 1 - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण वायु ईंधन अनुपात सेंसर 1 बैंक 1
  • वायु ईंधन अनुपात सेंसर 1 हार्नेस खुला या छोटा है
  • वायु ईंधन अनुपात सेंसर 1 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    गर्म हवा के ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर 1 हीटर सर्किट में वर्तमान एम्परेज सामान्य सीमा से बाहर है। गर्म हवा के ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर 1 हीटर के माध्यम से इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) को अत्यधिक वोल्टेज संकेत भेजा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1031 विवरण

    इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) निर्धारित सीमा पर ए / एफ सेंसर 1 तत्व का तापमान बनाए रखने के लिए इंजन संचालन की स्थिति के अनुरूप एयर फ्यूल रेशो (ए / एफ) सेंसर 1 हीटर के ऑन / ऑफ ड्यूटी नियंत्रण करता है।


    विशिष्ट बनाने के लिए P1031 सूचना

  • P1031 AUDI इनटेक मैनिफोल्ड एयर कंट्रोल वाल्व पोजिशन सेंसर स्पेसिफिकेशन प्राप्त नहीं हुआ है
  • P1031 BUICK HO2S हीटर चालू मॉनिटर कंट्रोल सर्किट बैंक 1 और 2 सेंसर 1
  • P1031 कैडिलैक HO2S हीटर वर्तमान मॉनिटर कंट्रोल सर्किट बैंक 1 और 2 सेंसर 1
  • P1031 CHEVROLET HO2S हीटर वर्तमान मॉनिटर कंट्रोल सर्किट बैंक 1 और 2 सेंसर 1
  • P1031 DODGE HO2S हीटर वर्तमान मॉनिटर कंट्रोल सर्किट बैंक 1 और 2 सेंसर 1
  • P1031 GMC HO2S हीटर वर्तमान मॉनिटर नियंत्रण सर्किट बैंक 1 और 2 सेंसर 1
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