बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल हार्नेस खुला या छोटा है
बैटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?
टेक नोट
2016-2017 वोल्ट के लिए एक कारखाना सेवा बुलेटिन है। कारखाना खुले फ्यूज के लिए जांच की सिफारिश करता है।"यह चिंता हाई वोल्टेज बैटरी के सामने वाले हिस्से में हाई वोल्टेज बैटरी डिसकनेक्ट रिले असेंबली में खुले 15 एम्प फ्यूज के कारण हो सकती है। यदि आप ऊपर की एक या अधिक स्थितियों का अनुभव करते हैं, तो बैटरी में ओपन 15 ए फ्यूज की जांच करें। रिले असेंबली को डिस्कनेक्ट करें। " इसका क्या मतलब है?
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
P0d09 शेवरलेट विवरण
हाइब्रिड / ईवी बैटरी में 4 उच्च वोल्टेज संपर्ककर्ता और 1 ठोस राज्य रिले (ट्रांजिस्टर) होते हैं। उच्च वोल्टेज संपर्ककर्ता और ट्रांजिस्टर उच्च वोल्टेज डीसी बैटरी को वाहन से जोड़ने की अनुमति देते हैं या हाइब्रिड / ईवीएम विधानसभा के भीतर उच्च वोल्टेज डीसी होते हैं। 4 उच्च वोल्टेज contactors एक मुख्य सकारात्मक उच्च वोल्टेज contactor, मुख्य नकारात्मक उच्च वोल्टेज contactor, चार्ज सकारात्मक उच्च वोल्टेज contactor और एक नकारात्मक चार्ज उच्च वोल्टेज contactor से मिलकर बनता है। ट्रांजिस्टर बैटरी हीटर के हाई वोल्टेज पॉजिटिव सर्किट को नियंत्रित करता है। हाइब्रिड / ईवी पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित एक विशिष्ट अनुक्रम में संपर्ककर्ता और ट्रांजिस्टर करीब और खुले। हाइब्रिड / ईवी पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल 2 प्रत्येक उच्च वोल्टेज कॉन्टैक्टर / ट्रांजिस्टर के लिए नियंत्रण सर्किट को वोल्टेज की आपूर्ति करता है। ग्राउंड को उच्च वोल्टेज बैटरी के वाहन ग्राउंड बाहरी के माध्यम से प्रदान किया जाता है।