P0BBD BUICK - हाइब्रिड बैटरी पैक वोल्टेज भिन्नता उच्च

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लेखक: Nathan Wilkerson
निर्माण की तारीख: 15 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 12 नवंबर 2024
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P0BBD BUICK - हाइब्रिड बैटरी पैक वोल्टेज भिन्नता उच्च - ऑटो कोड
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विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ड्राइव मोटर बैटरी विधानसभा
  • दोषपूर्ण ड्राइव मोटर जनरेटर बैटरी
  • दोषपूर्ण ड्राइव मोटर जनरेटर बैटरी नियंत्रण मॉड्यूल
  • ड्राइव मोटर बैटरी विधानसभा दोहन खुला या छोटा है
  • ड्राइव मोटर बैटरी असेंबली सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0bbd ब्यूक विवरण

    ड्राइव मोटर जनरेटर बैटरी कंट्रोल मॉड्यूल को बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल (BECM) के रूप में भी जाना जाता है। बीईसीएम अपने स्वयं के सिस्टम का निदान करेगा और यह निर्धारित करेगा कि गलती की स्थिति कब है।डायग्नोस्टिक्स और सिस्टम की स्थिति बीईसीएम से हाइब्रिड पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (एचपीसीएम) तक हाइब्रिड लैन संचार सर्किट के माध्यम से संचारित होती है। HPCM डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) जानकारी के लिए होस्ट कंट्रोलर है।

    हाइब्रिड बैटरी असेंबली में 40 व्यक्तिगत बैटरी होती हैं। प्रत्येक बैटरी 7.2 वोल्ट पर रेटेड है। बैटरी की एक जोड़ी 14.4 वोल्ट पर रेटेड है। बैटरी एक श्रृंखला सर्किट में एक साथ जुड़ी हुई हैं। बीईसीएम बैटरी विधानसभा के पार, कुल 20 स्थानों के लिए प्रत्येक दो बैटरी पर हाइब्रिड बैटरी वोल्टेज की निगरानी करता है। BECM इन 20 वोल्टेज मापों की निगरानी और तुलना करता है, अगर BECM किसी भी दो लगातार हाइब्रिड बैटरी वोल्टेज मापों पर एक कैलिब्रेटेड मूल्य से अधिक वोल्टेज अंतर का पता लगाता है जो यह DTC सेट करेगा।