P0B51 निसान - हाइब्रिड बैटरी वोल्टेज सेंस 'ई' सर्किट कम

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लेखक: Julia Ray
निर्माण की तारीख: 9 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 1 मई 2024
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P0B51 निसान - हाइब्रिड बैटरी वोल्टेज सेंस 'ई' सर्किट कम - ऑटो कोड
P0B51 निसान - हाइब्रिड बैटरी वोल्टेज सेंस 'ई' सर्किट कम - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण बैटरी स्मार्ट इकाई
  • दोषपूर्ण एचवी बैटरी विधानसभा इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0b51 निसान विवरण

    एचवी बैटरी निकल धातु-हाइड्राइड बैटरी का उपयोग करती है और बाहरी चार्जिंग की आवश्यकता नहीं होती है। ड्राइविंग के दौरान बिजली प्रबंधन नियंत्रण ईसीयू एचवी बैटरी के एसओसी (आवेश) को नियंत्रित करता है। एचवी बैटरी 28 मॉड्यूल से बना है, और प्रत्येक मॉड्यूल में श्रृंखला में आठ 1.2 वी सेल शामिल हैं। बैटरी स्मार्ट यूनिट 14 स्थानों पर बैटरी ब्लॉक वोल्टेज की निगरानी करती है। प्रत्येक बैटरी ब्लॉक एक सेट में 2 मॉड्यूल से बना है। बैटरी स्मार्ट यूनिट, जो बैटरी ब्लॉक के वोल्टेज की निगरानी करती है, यह निर्धारित करती है कि बैटरी ब्लॉकों के बीच वोल्टेज का अंतर मानक से अधिक है या नहीं। जब खराबी का पता लगाने की स्थिति संतुष्ट हो जाती है, तो बिजली प्रबंधन नियंत्रण ईसीयू (एचवी सीपीयू) खराबी संकेतक लैंप (एमआईएल) को रोशन करेगा और डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) निर्धारित करेगा।