P0A1F BUICK - बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल आंतरिक प्रदर्शन

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लेखक: Gina McDonald
निर्माण की तारीख: 28 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 16 नवंबर 2024
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P0A1F BUICK - बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल आंतरिक प्रदर्शन - ऑटो कोड
P0A1F BUICK - बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल आंतरिक प्रदर्शन - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण बैटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल (BECM)
  • बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल (बीईसीएम) हार्नेस खुला या छोटा है
  • बैटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल (BECM) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0a1f ब्यूक विवरण

    बैटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल आंतरिक प्रदर्शन। बैटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल (बी)ईसीएम) अपने स्वयं के सिस्टम का निदान करेगा और निर्धारित करेगा कि गलती की स्थिति कब है। डायग्नोस्टिक्स और सिस्टम की स्थिति को बैटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल से सीरियल डेटा के माध्यम से हाइब्रिड पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल तक संचारित किया जाता है। हाइब्रिड पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) जानकारी के लिए होस्ट कंट्रोलर है। ईबीईसीएम रैंडम एक्सेस मेमोरी (RAM), रीड ओनली मेमोरी (ROM), इरेजेबल प्रोग्रामेबल रीड-ओनली मेमोरी (EPROM) या कंट्रोलर स्टैक ओवररन का पता लगाने के लिए मॉनिटर। ईबीईसीएम OBDII कोड सेट करता है जब RAM, ROM, EPROM या कंट्रोलर स्टैक ओवररन फैक्ट्री विनिर्देशों के लिए नहीं होता है।

    यह निदान बैटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल के भीतर आंतरिक माइक्रोप्रोसेसर अखंडता शर्तों पर लागू होता है। यह दोष बैटरी ऊर्जा नियंत्रण मॉड्यूल के लिए आंतरिक है और कोई भी बाहरी सर्किट शामिल नहीं है।