P0986 2010 TOYOTA CAMRY - शिफ्ट सोलेनॉइड 'ई' कंट्रोल सर्किट हाई वाल्व SR

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लेखक: Gina McDonald
निर्माण की तारीख: 26 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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P0986 2010 TOYOTA CAMRY - शिफ्ट सोलेनॉइड 'ई' कंट्रोल सर्किट हाई वाल्व SR - ऑटो कोड
P0986 2010 TOYOTA CAMRY - शिफ्ट सोलेनॉइड 'ई' कंट्रोल सर्किट हाई वाल्व SR - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • गंदा संचरण द्रव
  • कम संचरण द्रव स्तर
  • दोषपूर्ण दबाव नियंत्रण solenoid वाल्व एसआर
  • दबाव नियंत्रण solenoid वाल्व एसआर हार्नेस खुला या छोटा है
  • दबाव नियंत्रण solenoid वाल्व SR सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या अर्थ है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) सोलनॉइड सर्किट पर एक खुली या छोटी स्थिति का पता लगाता है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • शिफ्ट झटका

    P0986 2010 टोयोटा कैमरी विवरण

    पहली से 5 वीं तक की शिफ्टिंग "ऑन" और "ऑफ" शिफ्ट सॉलोनॉइड वाल्व SL1, SL2, SL3, S4 और SR के संयोजन के साथ की जाती है, जिसे इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (द्वारा नियंत्रित किया जाता है)ईसीएम)। यदि शिफ्ट सोलेनोइड वाल्वों में से कोई एक ओपन या शॉर्ट सर्किट होता है, तो ईसीएम वाहन को सुचारू रूप से संचालित करने की अनुमति देने के लिए शेष सामान्य शिफ्ट सॉलोनॉइड वाल्व को नियंत्रित करता है (विफल सुरक्षित फ़ंक्शन)।