शिफ्ट सोलेनोइड वाल्व 'ई' सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?
कोड कब पकड़ में आता है?
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) सोलनॉइड सर्किट पर एक खुली या छोटी स्थिति का पता लगाता है
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
शिफ्ट झटका
P0985 होंडा विवरण
जब सोलेनोइड वाल्व ए, बी, सी, डी और ई को चालू किया जाता है, तो हाइड्रोलिक दबाव सर्किट खुलता है। हाइड्रोलिक प्रेशर सर्किट शिफ्ट सिनॉइड वाल्व की ओएन / ऑफ स्थिति के संयोजन के अनुसार प्रत्येक क्लच से / के लिए हाइड्रोलिक दबाव की आपूर्ति / निर्वहन करता है। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) चालक सर्किट को शिफ्ट सॉलोनॉइड वाल्व को चालू करने के लिए आदेश देता है। सर्किट एक सर्किट शॉर्ट या ओपन जैसे खराबी का निदान करता है, और के दौरान वापस सिग्नल भेजता है पीसीएमकी आज्ञा है। जब वापसी संकेत से मेल नहीं खाता पीसीएम शिफ्ट सॉलोनॉइड वाल्व को चालू करने के लिए कमांड, पीसीएम एक खराबी का पता लगाता है और एक डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) को स्टोर करता है।