P0842 होंडा - ट्रांसमिशन द्रव दबाव स्विच 'ए' 2 क्लच सर्किट कम

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लेखक: Theodore Douglas
निर्माण की तारीख: 19 जून 2021
डेट अपडेट करें: 12 मई 2024
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P0842 होंडा - ट्रांसमिशन द्रव दबाव स्विच 'ए' 2 क्लच सर्किट कम - ऑटो कोड
P0842 होंडा - ट्रांसमिशन द्रव दबाव स्विच 'ए' 2 क्लच सर्किट कम - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • कम संचरण द्रव स्तर
  • गंदा संचरण द्रव
  • दोषपूर्ण संचरण द्रव दबाव स्विच 'ए' 2 क्लच
  • ट्रांसमिशन द्रव दबाव स्विच 'ए' 2 क्लच हार्नेस या कनेक्टर्स
  • ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर स्विच 'ए' 2 डी क्लच सर्किट खुला या छोटा है
  • ट्रांसमिशन आंतरिक यांत्रिक समस्या इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0842 होंडा विवरण

    ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर स्विच A (2nd क्लच) हाइड्रोलिक दबाव सर्किट में 2nd Clutch में लगाया जाता है। जब हाइड्रोलिक दबाव 2 क्लच को आपूर्ति की जाती है, तो स्विच चालू होता है। जब हाइड्रोलिक दबाव 2 क्लच को आपूर्ति नहीं की जाती है, तो स्विच बंद कर दिया जाता है। ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर स्विच ए (सेकंड क्लच) से सिग्नल पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल में इनपुट है (पीसीएम)। पीसीएम गियर परिवर्तन पर होने वाले झटके को कम करने के लिए गियर परिवर्तन पर हाइड्रोलिक दबाव आपूर्ति की स्थिति को 2 गियर (1 से 2, 3 से 2) में बदल देता है। यदि ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर ए (दूसरा क्लच) बंद है, तो वाहन को इनपुट / आउटपुट दालों के रोटेशन स्पीड अनुपात के साथ ड्राइव करते हुए 2 गियर का है। पीसीएम एक संचरण द्रव दबाव स्विच ए (दूसरा क्लच) की विफलता का पता लगाता है और एक नैदानिक ​​परेशानी कोड (डीटीसी) को संग्रहीत करता है।