विषय
संभावित कारण
टेक नोट
जब एक प्रसारण सोलेनोइड खराबी होता है, तो ज्यादातर मामलों में समस्या सोलनॉइड का विद्युत भाग नहीं होती है; समस्या विदेशी सामग्री है जो सोलेनोइड के यांत्रिक कार्य में बाधा डालती है या संचरण वाल्व शरीर के माध्यम से द्रव का प्रवाह। यदि ट्रांसमिशन द्रव गंदा है, तो ट्रांसमिशन द्रव को बदलने की सिफारिश की जाती है और यदि संभव हो तो आगे के निदान के लिए ट्रांसमिशन पैन को हटा दिया जाता है। ट्रांसमिशन पैन पर अत्यधिक मलबे या धातु के कण एक संकेत हो सकते हैं कि एक यांत्रिक ट्रांसमिशन विफलता है और ट्रांसमिशन को फिर से बनाने या बदलने की आवश्यकता होगी। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
P0795 कोड का पता तब चलता है जब सामान्य वोल्टेज को खुले या कम होने के कारण सोलनॉइड पर लागू नहीं किया जाता है या जब टीसीएम मॉनिटर मान के साथ लक्ष्य मान की तुलना करके अनियमित के रूप में पता लगाता है।संभव लक्षण
P0795 2006 निसान अल्तिमा सेडान विवरण
दबाव नियंत्रण solenoid वाल्व 'C' सामान्य रूप से कम दबाव नियंत्रण solenoid है। 2 ब्रेक और 1 और रिवर्स ब्रेक और टॉर्क कनवर्टर क्लच के लागू होने और रिलीज को नियंत्रित करने के लिए सोलेनोइड सक्रिय है। हालांकि, ए / टी द्रव का तापमान बहुत कम होने पर लॉक-अप ऑपरेशन निषिद्ध है। जब त्वरक पेडल लॉकअप स्थिति में उदास (1/8 से कम) होता है, तो इंजन की गति अचानक नहीं बदलनी चाहिए। यदि इंजन की गति में बड़ा उछाल है, तो लॉक-अप नहीं है।