P0776 2010 टोयोटा कैमरी - प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड 'बी' परफॉर्मेंस वाल्व SL2

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लेखक: Theodore Douglas
निर्माण की तारीख: 14 जून 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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P0776 2010 टोयोटा कैमरी - प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड 'बी' परफॉर्मेंस वाल्व SL2 - ऑटो कोड
P0776 2010 टोयोटा कैमरी - प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड 'बी' परफॉर्मेंस वाल्व SL2 - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • कम संचरण द्रव स्तर
  • गंदा संचरण द्रव
  • दोषपूर्ण लाइन प्रेशर सोलनॉइड वाल्व SL2
  • लाइन प्रेशर सॉलोनॉइड वाल्व SL2 हार्नेस खुला या छोटा है
  • लाइन दबाव solenoid वाल्व SL2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • वाल्व शरीर अवरुद्ध है इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    जब एक प्रसारण सोलेनोइड खराबी होता है, तो ज्यादातर मामलों में समस्या सोलनॉइड का विद्युत भाग नहीं होती है; समस्या विदेशी सामग्री है जो सोलेनोइड के यांत्रिक कार्य में बाधा डालती है या संचरण वाल्व शरीर के माध्यम से द्रव का प्रवाह। यदि ट्रांसमिशन द्रव गंदा है, तो ट्रांसमिशन द्रव को बदलने की सिफारिश की जाती है और यदि संभव हो तो आगे के निदान के लिए ट्रांसमिशन पैन को हटा दिया जाता है। ट्रांसमिशन पैन पर अत्यधिक मलबे या धातु के कण एक संकेत हो सकते हैं कि एक यांत्रिक ट्रांसमिशन विफलता है और ट्रांसमिशन को फिर से बनाने या बदलने की आवश्यकता होगी। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) द्वारा आवश्यक गियर ड्राइविंग करते समय वास्तविक गियर से मेल नहीं खाता है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ट्रांसमिशन शिफ्ट झटका

    P0776 2010 टोयोटा कैमरी विवरण

    पहली से 5 वीं कक्षा में शिफ्टिंग “ON” और शिफ्ट सॉलोनॉइड वाल्व SL1, SL2, SL3, S4 और SR के ऑफ ऑपरेशन के साथ की जाती है, जिसे नियंत्रित किया जाता है। ईसीएम। यदि शिफ्ट सोलेनोइड वाल्वों में से कोई एक ओपन या शॉर्ट सर्किट होता है, तो ईसीएम वाहन को सुचारू रूप से संचालित करने की अनुमति देने के लिए शेष सामान्य शिफ्ट सॉलोनॉइड वाल्व को नियंत्रित करता है (फेल सेफ फंक्शन)।