P0752 कैडिलैक - 1-2 शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व प्रदर्शन - कोई दूसरा या तीसरा गियर नहीं

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लेखक: Richard Dunn
निर्माण की तारीख: 10 मई 2021
डेट अपडेट करें: 4 मई 2024
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शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व परीक्षण और प्रतिस्थापन P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762
वीडियो: शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व परीक्षण और प्रतिस्थापन P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762

विषय

संभावित कारण

  • कम संचरण द्रव स्तर
  • गंदा संचरण द्रव
  • दोषपूर्ण 1-2 शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व
  • 1-2 शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व हार्नेस या कनेक्टर
  • 1-2 शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व सर्किट खुला या छोटा है इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    जब एक ट्रांसमिशन सोलेनोइड पर अटक जाता है, तो ज्यादातर मामलों में समस्या सोलनॉइड का विद्युत भाग नहीं होती है; समस्या विदेशी सामग्री है जो सोलेनोइड के यांत्रिक कार्य में बाधा डालती है या संचरण वाल्व शरीर के माध्यम से द्रव का प्रवाह। यदि संचरण तरल बहुत गंदा है, तो यह संचरण तरल पदार्थ को बदलने और यदि संभव हो तो आगे के निदान के लिए ट्रांसमिशन पैन को हटाने की सिफारिश की जाती है। ट्रांसमिशन पैन पर अत्यधिक मलबे या धातु के कण एक संकेत हो सकते हैं कि ट्रांसमिशन मैकेनिकल विफलता है और ट्रांसमिशन को फिर से बनाने या बदलने की आवश्यकता होगी। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    P0752 कोड का पता तब लगाया जाता है जब वाहन चालित होने पर ECM द्वारा आवश्यक गियर वास्तविक गियर से मेल नहीं खाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ट्रांसमिशन गियर को शिफ्ट नहीं करेगा।

    P0752 कैडिलैक विवरण

    1-2 शिफ्ट सॉलोनॉइड (एसएस) वाल्व 1-2 और 3-4 शिफ्ट वाल्व पर अभिनय करने वाले द्रव प्रवाह को नियंत्रित करता है। 1-2 एसएस वाल्व एक सामान्य रूप से खुला निकास वाल्व है जिसका उपयोग 2-3 एसएस वाल्व के साथ किया जाता है, ताकि चार अलग-अलग स्थानांतरण संयोजनों की अनुमति मिल सके।