P0748 BUICK - प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड सर्किट इलेक्ट्रिकल

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लेखक: Richard Dunn
निर्माण की तारीख: 9 मई 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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P0748 BUICK - प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड सर्किट इलेक्ट्रिकल - ऑटो कोड
P0748 BUICK - प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड सर्किट इलेक्ट्रिकल - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • कम संचरण द्रव स्तर
  • गंदा संचरण द्रव
  • दोषपूर्ण दबाव नियंत्रण Solenoid
  • दबाव नियंत्रण Solenoid दोहन खुला या छोटा है
  • दबाव नियंत्रण Solenoid सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    जब एक प्रसारण सोलेनोइड खराबी होता है, तो ज्यादातर मामलों में समस्या सोलनॉइड का विद्युत भाग नहीं होती है; समस्या विदेशी सामग्री है जो सोलेनोइड के यांत्रिक कार्य में बाधा डालती है या संचरण वाल्व शरीर के माध्यम से द्रव का प्रवाह। यदि ट्रांसमिशन द्रव गंदा है, तो ट्रांसमिशन द्रव को बदलने की सिफारिश की जाती है और यदि संभव हो तो आगे के निदान के लिए ट्रांसमिशन पैन को हटा दिया जाता है। ट्रांसमिशन पैन पर अत्यधिक मलबे या धातु के कण एक संकेत हो सकते हैं कि एक यांत्रिक ट्रांसमिशन विफलता है और ट्रांसमिशन को फिर से बनाने या बदलने की आवश्यकता होगी। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    जब पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) प्रेशर कंट्रोल (PC) सॉलोनॉइड वॉल्व सर्किट में लगातार खुला या छोटा पता लगाता है तो P0748 कोड सेट होता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ट्रांसमिशन शिफ्ट झटका

    P0748 ब्यूक विवरण

    प्रेशर कंट्रोल (पीसी) सोलनॉइड वाल्व एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जो अपने कुंडल घुमावदार के माध्यम से वर्तमान प्रवाह के आधार पर ट्रांसमिशन लाइन दबाव को नियंत्रित करता है। कॉइल द्वारा उत्पादित चुंबकीय क्षेत्र सोलनॉइड के आंतरिक वाल्व को स्थानांतरित करता है जो दबाव नियामक वाल्व के दबाव को बदलता है। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) सोलनॉइड में अलग-अलग मात्रा में एम्परेज लगाकर पीसी सोलेनोइड वाल्व को नियंत्रित करता है। लागू एम्परेज 0.1 से 1.1 एम्पियर तक भिन्न हो सकते हैं। कम एम्परेज (0.1 एम्पी) उच्च लाइन दबाव को इंगित करता है। उच्च amperage (1.1 amps) कम लाइन दबाव को इंगित करता है। पीसी सोलनॉइड वाल्व का कर्तव्य चक्र समय पर सक्रिय होने के प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है। शून्य प्रतिशत शून्य ऑन टाइम (गैर-सक्रिय) या कोई वर्तमान प्रवाह इंगित करता है। निष्क्रिय समय में लगभग 60% अधिकतम समय (सक्रिय) या उच्च वर्तमान प्रवाह को इंगित करता है। पीसीएम थ्रॉटल पोजिशन (टीपी) वोल्टेज, इंजन की गति और अन्य इनपुट की तुलना करके किसी दिए गए भार के लिए उपयुक्त लाइन दबाव को निर्धारित करता है।