P0733 मित्सुबिशी - गियर 3 गलत अनुपात

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लेखक: Richard Dunn
निर्माण की तारीख: 5 मई 2021
डेट अपडेट करें: 1 मई 2024
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P0733 गियर 3 गलत अनुपात
वीडियो: P0733 गियर 3 गलत अनुपात

विषय

संभावित कारण

  • कम संचरण द्रव स्तर
  • गंदा संचरण द्रव
  • सोलेनोइड को शिफ्ट करें
  • ट्रांसमिशन यांत्रिक समस्याओं
  • ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक कंट्रोल सर्किट इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    संचरण द्रव स्तर और स्थिति का निरीक्षण करके शुरू करें, और यदि आवश्यक हो तो तरल पदार्थ बदलें। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    P0733 का पता तब लगाया जाता है जब A / T को बिजली के सर्किट के अच्छे होने पर भी 3rd गियर की स्थिति में स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • गलत ट्रांसमिशन शिफ्टिंग

    P0733 मित्सुबिशी विवरण

    यह निदान ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) द्वारा गणना की गई टॉर्क कन्वर्टर स्लिप अनुपात की जाँच करके वास्तविक गियर स्थिति की निगरानी करता है:

    टोक़ कनवर्टर पर्ची अनुपात = एक एक्स सी / बी

    एक: क्रांति शाफ्ट से आउटपुट शाफ्ट क्रांति संकेत

    बी: इंजन नियंत्रण मॉड्यूल से इंजन की गति संकेत (ईसीएम)

    सी: गियर का अनुपात गियर की स्थिति के रूप में निर्धारित किया जाता है जिसे टीसीएम दबाता है

    यदि वास्तविक गियर की स्थिति टीसीएम द्वारा निर्धारित स्थिति (3 जी) से अधिक है, तो स्लिप अनुपात सामान्य से अधिक होगा। यदि अनुपात निर्दिष्ट मान से अधिक है, तो TCM इस निदान खराबी का न्याय करता है।