यदि दोष का पता लगाने वाले सर्किट से वोल्टेज की अपेक्षा होती है, जो कि अपेक्षित है, तो P0654 कोड के कारण गलती लाइन की स्थिति बदल जाएगी।
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
P0654 विवरण
इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर (IPC) इंजन स्पीड आउटपुट सर्किट में वोल्टेज की आपूर्ति करता है। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) इस सर्किट को ड्राइवर नामक आंतरिक स्विच के माध्यम से तेजी से ग्राउंड करके इंजन स्पीड आउटपुट सिग्नल बनाता है। इस सर्किट के अन्य घटक इंजन की गति के संकेत के रूप में वोल्टेज को जमीन पर खींचने के लिए पहचानते हैं। चालक नियंत्रित किए जा रहे घटक के लिए जमीन की आपूर्ति करता है। प्रत्येक ड्राइवर में एक दोष रेखा होती है जो पीसीएम पर नज़र रखता है। जब पीसीएम एक घटक को चालू करता है, नियंत्रण सर्किट का वोल्टेज कम होना चाहिए (0 वोल्ट के पास)। जब पीसीएम नियंत्रण सर्किट को एक घटक को बंद करता है, सर्किट की वोल्टेज क्षमता अधिक होनी चाहिए (बैटरी वोल्टेज के पास)।
विशिष्ट बनाता है के लिए P0654 सूचना
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P0654 कैडिलैक इंजन स्पीड आउटपुट सर्किट
P0654 CHEVROLET इंजन स्पीड आउटपुट सर्किट
P0654 GMC इंजन स्पीड आउटपुट सर्किट
P0654 ISUZU इंजन स्पीड आउटपुट सर्किट
P0654 मर्सिडीज-बेंज इंजन स्पीड आउटपुट सर्किट
P0654 PONTIAC इंजन स्पीड आउटपुट सर्किट
P0654 SATURN इंजन स्पीड आउटपुट सर्किट
P0654 SUZUKI इंजन स्पीड आउटपुट सर्किट
P0654 VOLKSWAGEN इंजन RPM आउटपुट सर्किट इलेक्ट्रिकल फाल्ट इन सर्किट