P0629 DODGE - ईंधन लिफ्ट पंप पर उच्च वोल्टेज का पता चला

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लेखक: Rosa Flores
निर्माण की तारीख: 14 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
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P0627 P0628 P0629 P062A ईंधन पंप एक नियंत्रण सर्किट
वीडियो: P0627 P0628 P0629 P062A ईंधन पंप एक नियंत्रण सर्किट

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ईंधन लिफ्ट पंप
  • ईंधन लिफ्ट पंप दोहन खुला या छोटा है
  • ईंधन लिफ्ट पंप सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • पूरी तरह से एकीकृत विद्युत मॉड्यूल (TIPM) ठीक से कॉन्फ़िगर नहीं किया गया है
  • दोषपूर्ण पूरी तरह से एकीकृत विद्युत मॉड्यूल (TIPM)
  • दोषपूर्ण पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    फ्यूल लिफ्ट पंप को कमांड सिग्नल फीडबैक सिग्नल से मेल नहीं खाता है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0629 चकमा विवरण

    फ्यूल लिफ्ट पंप कंट्रोल सर्किट पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल के अंदर एक कम साइड ड्राइवर है (पीसीएम)। पीसीएम टोटली इंटीग्रेटेड पावर मॉड्यूल (TIPM) को एक ग्राउंड सिग्नल भेजता है। TIPM फ़्यूल लिफ्ट पंप को 12 वोल्ट का फ़ीड भेजता है। एक समर्पित ग्राउंड सर्किट के माध्यम से ईंधन लिफ्ट पंप मैदान। MIL लैंप और ETC लैंप इस नैदानिक ​​रन के तुरंत बाद रोशन होगा और विफल हो जाएगा। इस समय के दौरान, ग्राहक उच्च दबाव प्रणाली को ईंधन की आपूर्ति की कमी के कारण इंजन ठोकर / स्टाल या कम शक्ति का अनुभव कर सकता है। पीसीएम एक बार डायग्नोस्टिक चलने और चार लगातार ड्राइव साइकल में पास होने पर MIL लैंप बंद हो जाएगा।