त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर (एस) दोहन खुला या छोटा है
त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर (एस) खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
P060d विवरण
थ्रॉटल एक्टुएटर कंट्रोल (टीएसी) प्रणाली पेडल स्थिति की निगरानी के लिए दो एक्सेलेरेटर पेडल पोजिशन (एपीपी) सेंसर का उपयोग करती है। TAC सिस्टम डेटा की निगरानी के लिए दो प्रोसेसर का भी उपयोग किया जाता है। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) एपीपी संकेतों को एक साथ छोटा नहीं किया गया है, यह पता लगाने के लिए एक घुसपैठ परीक्षण करता है। ईसीएम क्षण भर में एपीपी सेंसर 2 को खींचकर इसे पूरा करता है और सेंसर 1 की तलाश भी कम है। टीएसी प्रणाली इस परीक्षण को थ्रॉटल स्थिति (टीपी) सेंसर पर भी करती है। यह डायग्नोस्टिक एक पेडल और एक थ्रॉटल सेंसर को एक साथ जमीन पर खींचने के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रांजिस्टर की निगरानी करता है। इसके अतिरिक्त, दोनों प्रोसेसर एक-दूसरे के डेटा को यह सत्यापित करने के लिए मॉनिटर करते हैं कि संकेतित एपीपी गणना सही है।
विशिष्ट बनाता है के लिए P060D सूचना
P060D BUICK आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल त्वरक पेडल स्थिति प्रदर्शन
P060D कैडिलैक आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल त्वरक पेडल स्थिति प्रदर्शन
P060D CHEVROLET आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल त्वरक पेडल स्थिति प्रदर्शन
P060D FORD आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल त्वरक पेडल स्थिति प्रदर्शन
P060D GMC आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल त्वरक पेडल स्थिति प्रदर्शन
P060D LINCOLN आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल त्वरक पेडल स्थिति प्रदर्शन
P060D MERCURY आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल त्वरक पेडल स्थिति प्रदर्शन
P060D PONTIAC आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल त्वरक पेडल स्थिति प्रदर्शन
P060D SATURN आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल त्वरक पेडल स्थिति प्रदर्शन