P0564 - क्रूज़ कंट्रोल स्विच सर्किट खराबी

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लेखक: Bill Davis
निर्माण की तारीख: 4 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 18 मई 2024
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10th Gen (‘97 - ‘04) F150, F250, Expedition, Navigator Cruise Control Failure & Diagnostics
वीडियो: 10th Gen (‘97 - ‘04) F150, F250, Expedition, Navigator Cruise Control Failure & Diagnostics

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण क्रूज नियंत्रण स्विच
  • दोषपूर्ण क्रूज नियंत्रण स्विच दोहन खुला या छोटा है
  • दोषपूर्ण क्रूज नियंत्रण स्विच सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ने क्रूज़ कंट्रोल स्विच सर्किट में एक खराबी का पता लगाया है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • क्रूज नियंत्रण प्रणाली निष्क्रिय है

    P0564 विवरण

    क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली वाहन को एक निश्चित गति से चलाती है जब तक कि कोई सिग्नल इस निश्चित गति को रद्द नहीं करता। जब मुख्य स्विच को चालू मोड में वाहन के साथ चालू किया जाता है, तो बैटरी वोल्टेज को इंजन कंट्रोल मॉड्यूल पर लागू किया जाता है (ईसीएम)। जब नियंत्रण स्विच से एक संकेत इनपुट होता है ईसीएम वाहन एक राज्य में है, जबकि ईसीएम एक कार को स्थिर गति से चलने के लिए ईंधन इंजेक्शन को नियंत्रित करता है जो आप चाहते हैं। इसके अलावा, जब सिस्टम चालू होता है, तो मीटर असेंबली में "CRUISE" इंडिकेटर लैम्प को जलाता है। ईसीएम क्रूज़ कंट्रोल स्विच सिग्नल पर नज़र रखता है और OBDII कोड सेट करता है जब क्रूज़ कंट्रोल स्विच फ़ैक्टरी विनिर्देशों के लिए नहीं होता है।


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