P0562 ISUZU - सिस्टम कम वोल्टेज

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लेखक: Bill Davis
निर्माण की तारीख: 4 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
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P0560 P0561 P0562 P0563 P2504 P0622 सिस्टम वोल्टेज की खराबी कम उच्च आउटपुट और अस्थिर
वीडियो: P0560 P0561 P0562 P0563 P2504 P0622 सिस्टम वोल्टेज की खराबी कम उच्च आउटपुट और अस्थिर

विषय

संभावित कारण

  • कम बैटरी चार्ज
  • बैटरी ख़राब
  • ढीला या लापता अल्टरनेटर ड्राइव बेल्ट
  • दोषपूर्ण अल्टरनेटर
  • ओपन या शॉर्ट सिस्टम वोल्टेज सर्किट इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    बैटरी को रिचार्ज या प्रतिस्थापित करके शुरू करें। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) ने पाया है कि विद्युत प्रणाली वोल्टेज स्तर सीमा से बाहर है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • धीमा इंजन शुरू
  • कम बैटरी पावर

    P0562 इसुजु विवरण

    बैटरी इंजन नियंत्रण मॉड्यूल को बिजली की आपूर्ति करती है (ईसीएम) इग्निशन स्विच बंद होने पर भी। यह बिजली की अनुमति देता है ईसीएम डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) इतिहास, फ्रीज फ्रेम डेटा, ईंधन ट्रिम मान और अन्य डेटा जैसे डेटा को स्टोर करने के लिए। यदि बैटरी वोल्टेज एक न्यूनतम स्तर से नीचे आता है, तो ईसीएम यह निष्कर्ष निकालेगा कि बिजली आपूर्ति सर्किट में कोई खराबी है। अगली बार जब इंजन शुरू होता है, ईसीएम खराबी संकेतक लाइट (MIL) को चालू करेगा और एक DTC स्थापित किया जाएगा।