P0517 - बैटरी तापमान सेंसर सर्किट उच्च

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लेखक: Rachel Coleman
निर्माण की तारीख: 26 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 22 नवंबर 2024
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बैटरी लाइट बंद नहीं होगी, बैटरी तापमान सेंसर 2003 डॉज नियॉन (2000 - 2005)
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विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण बैटरी तापमान सेंसर
  • बैटरी तापमान सेंसर दोहन खुला या छोटा है
  • बैटरी तापमान सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    इग्निशन स्विच ऑन के साथ बैटरी तापमान सेंसर आउटपुट वैल्यू 4.8 सेकंड या 0.5 सेकंड या उससे अधिक के लिए है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन ओवरहीटिंग

    P0517 विवरण

    बैटरी तापमान सेंसर (बीटीएस) बैटरी के नीचे स्थित बैटरी ट्रे से जुड़ा हुआ है।

    BTS का उपयोग बैटरी के तापमान को निर्धारित करने और बैटरी चार्जिंग दर को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। यह तापमान डेटा, मॉनिटर लाइन वोल्टेज के डेटा के साथ, द्वारा उपयोग किया जाता है पीसीएम बैटरी चार्ज करने की दर को अलग करने के लिए। सिस्टम वोल्टेज ठंडे तापमान पर अधिक होगा और धीरे-धीरे गर्म तापमान पर कम हो जाएगा।

    पीसीएम सेंसर को 5 वोल्ट भेजता है और सेंसर रिटर्न लाइन के माध्यम से रखा जाता है। जैसे ही तापमान बढ़ता है, सेंसर में प्रतिरोध कम हो जाता है और डिटेक्शन वोल्टेज कम हो जाता है पीसीएम बढ़ती है।

    BTS का उपयोग OBD II डायग्नोस्टिक्स के लिए भी किया जाता है। कुछ दोष और OBD II मॉनिटर या तो सक्षम या अक्षम हैं, जो बीटीएस इनपुट पर निर्भर करता है (उदाहरण के लिए, पर्स को निष्क्रिय करें और लीक डिटेक्शन पंप (LDP) और O2 सेंसर हीटर परीक्षण सक्षम करें)। अधिकांश ओबीडी II मॉनिटर 20 ° F से नीचे अक्षम हैं।


    विशिष्ट बनाता है के लिए P0517 सूचना

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  • P0517 KIA बैटरी तापमान सेंसर सर्किट उच्च
  • P0517 लेक्सस बैटरी तापमान सेंसर सर्किट उच्च
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  • P0517 टोयोटा बैटरी तापमान सेंसर सर्किट उच्च