विषय
संभावित कारण
टेक नोट
निम्नलिखित होंडा मॉडल के लिए एक कारखाना सेवा बुलेटिन है:- 2008-2013 Honda Accord L4- 2006-2013 Honda Accord V6- 2014 होंडा अकॉर्ड प्लग-इन- 2006-2013 होंडा सिविक- 2006-2013 होंडा सिविक हाइब्रिड- 2005-2013 होंडा सीआर-वी- 2007-2011 होंडा एलीमेंट- 2005-2013 होंडा ओडिसी- 2005-2013 होंडा पायलट- 2006-2013 Honda Ridgelineबस थ्रोटल बॉडी को साफ या बदल दिया गया है और अब आपको इनमें से एक या अधिक लक्षण मिले हैं?- उतार-चढ़ाव से रहित- DTC P2279 (इंटेक एयर सिस्टम लीक) के साथ MILP0507 पर MIL (निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली RPM अपेक्षा से अधिक)जो संभवतया हुआ है वह यह है कि थ्रॉटल प्लेट अब ईसीएम / पीसीएम से सीखी गई एक अलग स्थिति में है।इस समस्या को ठीक करने के लिए, ECM / PCM को वर्तमान बंद थ्रॉटल स्थिति को फिर से भरना होगा। 1. सुनिश्चित करें कि सभी इलेक्ट्रिकल आइटम (ए / सी, ऑडियो यूनिट, डिफॉगर, लाइट, आदि) बंद हैं।2. पी में शिफ्ट लीवर के साथ इंजन शुरू करें, पार्किंग ब्रेक पर और रेडिएटर पंखे आने तक इंजन की गति 3,000 आरपीएम पर रखें।3. इंजन को थ्रॉटल के साथ 10 मिनट के लिए पूरी तरह से बंद कर दें। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
निष्क्रिय गति 200 आरपीएम या उससे अधिक की लक्ष्य निष्क्रिय गति से अधिक है।संभव लक्षण
P0507 होंडा विवरण
इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) हवा के बारीक समायोजन के माध्यम से इंजन निष्क्रिय गति को एक निर्दिष्ट स्तर तक नियंत्रित करता है, जो कि इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर को संचालित करके इनटेक को कई गुना बढ़ा देता है। इंजन की गति के इष्टतम नियंत्रण के लिए अनुमति देने के लिए थ्रॉटल वाल्व का संचालन विविध है। ईसीएम क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर (पीओएस) और कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर के संकेतों से वास्तविक इंजन की गति की गणना करता है।ईसीएम इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर को नियंत्रित करता है ताकि इंजन की गति में याद किए गए लक्ष्य मान के साथ मेल खाता हो ईसीएम। लक्ष्य इंजन की गति सबसे कम गति है जिस पर इंजन स्थिर रूप से काम कर सकता है। में संग्रहीत इष्टतम मान ईसीएम विभिन्न इंजन स्थितियों को ध्यान में रखकर निर्धारित किया जाता है, जैसे कि वार्मिंग अप, मंदी, और इंजन लोड (एयर कंडीशनर, पावर स्टीयरिंग और कूलिंग फैन ऑपरेशन, आदि)।
