विद्युत थ्रोटल नियंत्रण एक्ट्यूएटर गलत तरीके से या क्षतिग्रस्त
दोषपूर्ण इलेक्ट्रिक थ्रोटल नियंत्रण एक्ट्यूएटर
हवा का रिसाव
इंटेक एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व का खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?
टेक नोट
यदि कोई इनटेक लीक नहीं है, तो थ्रोटल बॉडी को साफ करें, इंजन आइडल को एडजस्ट करें और इंजन कोड मिटाएं। यदि कोड वापस आता है तो आपको समस्या को सुधारने के लिए इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर (मोटर) को बदलना पड़ सकता है।निम्नलिखित GMC मॉडल के लिए एक कारखाना सेवा बुलेटिन है:2006-2008 जीएमसी दूत2007-2008 जीएमसी सवाना2007-2008 जीएमसी सिएरा2007-2008 जीएमसी युकॉनGMC Factory Service Bulletin OBDII Code P0507 इसका क्या मतलब है?
कोड कब पकड़ में आता है?
Thi P0507 कोड तब सेट होता है जब पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) नियंत्रण के आइडल एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व रेंज के बाहर एक इंजन की गति का पता लगाता है।
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
इंजन शुरू करने के लिए कठिन है
किसी न किसी या अनियमित गति
P0507 Gmc विवरण
आइडल एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व एक पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल है (पीसीएम) थ्रॉटल बॉडी पर स्थित स्टेपर मोटर नियंत्रित। स्टेपर मोटर एक वाल्व पिंटल को चलाती है जो थ्रॉटल प्लेटों को बायपास करने वाले मार्ग में फैल जाती है। पीसीएम निष्क्रिय गति को कम करने के लिए IAC वाल्व पिंटल को आज्ञा देता है। बाईपास हवा का प्रवाह कम हो जाता है और निष्क्रिय गति कम हो जाती है क्योंकि पिंटल अपनी सीट के पास पहुंच जाता है। पीसीएम निष्क्रिय गति को बढ़ाने के लिए IAC वाल्व पिंटल को अपनी सीट से पीछे हटाता है। IAC वाल्व पिंटल के पीछे हटने से थ्रोटल प्लेटों को अधिक हवा देने की अनुमति मिलती है। में से एक पीसीएमIAC प्रणाली के लिए s का उपयोग वांछित निष्क्रिय गति बनाए रखने के लिए होता है। यह डीटीसी जब सेट करता है पीसीएम IAC की नियंत्रण सीमा के बाहर इंजन की गति का पता लगाता है।