P0507 BUICK - आइडल स्पीड हाई

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लेखक: Rachel Coleman
निर्माण की तारीख: 24 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 25 नवंबर 2024
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P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford
वीडियो: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford

विषय

संभावित कारण

  • गँदला शरीर
  • विद्युत थ्रोटल नियंत्रण एक्ट्यूएटर गलत तरीके से या क्षतिग्रस्त
  • दोषपूर्ण इलेक्ट्रिक थ्रोटल नियंत्रण एक्ट्यूएटर
  • हवा का रिसाव
  • इंटेक एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व का खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    Thi P0507 कोड तब सेट होता है जब पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) नियंत्रण के आइडल एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व रेंज के बाहर एक इंजन की गति का पता लगाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन शुरू करने के लिए कठिन है
  • किसी न किसी या अनियमित गति

    P0507 ब्यूक विवरण

    आइडल एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व एक पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल है (पीसीएम) थ्रॉटल बॉडी पर स्थित स्टेपर मोटर नियंत्रित। स्टेपर मोटर एक वाल्व पिंटल को चलाती है जो थ्रॉटल प्लेटों को बायपास करने वाले मार्ग में फैल जाती है। पीसीएम निष्क्रिय गति को कम करने के लिए IAC वाल्व पिंटल को आज्ञा देता है। बाईपास हवा का प्रवाह कम हो जाता है और निष्क्रिय गति कम हो जाती है क्योंकि पिंटल अपनी सीट के पास पहुंच जाता है। पीसीएम निष्क्रिय गति को बढ़ाने के लिए IAC वाल्व पिंटल को अपनी सीट से पीछे हटाता है। IAC वाल्व पिंटल के पीछे हटने से थ्रोटल प्लेटों को अधिक हवा देने की अनुमति मिलती है। में से एक पीसीएमIAC प्रणाली के लिए s का उपयोग वांछित निष्क्रिय गति बनाए रखने के लिए होता है। यह डीटीसी जब सेट करता है पीसीएम IAC की नियंत्रण सीमा के बाहर इंजन की गति का पता लगाता है।