विषय
संभावित कारण
टेक नोट
यदि कोई इनटेक लीक नहीं है, तो थ्रोटल बॉडी को साफ करें, इंजन आइडल को एडजस्ट करें और इंजन कोड मिटाएं। यदि कोड वापस आता है तो आपको समस्या को सुधारने के लिए इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर (मोटर) को बदलना पड़ सकता है।पीसीएम कोएर स्व-परीक्षण के दौरान इंजन की गति को नियंत्रित करने का प्रयास करता है। स्व-परीक्षण के दौरान वांछित आरपीएम तक पहुँचने या नियंत्रित नहीं किए जाने पर परीक्षण विफल हो जाता है। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
निष्क्रिय गति 200 आरपीएम या उससे अधिक की लक्ष्य निष्क्रिय गति से अधिक है।संभव लक्षण
P0507 2000 फोर्ड F150 विवरण
इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) हवा के बारीक समायोजन के माध्यम से इंजन निष्क्रिय गति को एक निर्दिष्ट स्तर तक नियंत्रित करता है, जो कि इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर को संचालित करके इनटेक को कई गुना बढ़ा देता है। इंजन की गति के इष्टतम नियंत्रण के लिए अनुमति देने के लिए थ्रॉटल वाल्व का संचालन विविध है। ईसीएम क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर (पीओएस) और कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर के संकेतों से वास्तविक इंजन की गति की गणना करता है।ईसीएम इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर को नियंत्रित करता है ताकि इंजन की गति में याद किए गए लक्ष्य मान के साथ मेल खाता हो ईसीएम। लक्ष्य इंजन की गति सबसे कम गति है जिस पर इंजन स्थिर रूप से काम कर सकता है। में संग्रहीत इष्टतम मान ईसीएम विभिन्न इंजन स्थितियों को ध्यान में रखकर निर्धारित किया जाता है, जैसे कि वार्मिंग अप, मंदी, और इंजन लोड (एयर कंडीशनर, पावर स्टीयरिंग और कूलिंग फैन ऑपरेशन, आदि)।
