P0506 कैडिलैक - आइडल स्पीड कंट्रोल सिस्टम आरपीएम लोअर थान अपेक्षित

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लेखक: Rachel Coleman
निर्माण की तारीख: 23 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 23 नवंबर 2024
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P0506 कैडिलैक - आइडल स्पीड कंट्रोल सिस्टम आरपीएम लोअर थान अपेक्षित - ऑटो कोड
P0506 कैडिलैक - आइडल स्पीड कंट्रोल सिस्टम आरपीएम लोअर थान अपेक्षित - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • गँदला शरीर
  • विद्युत थ्रोटल नियंत्रण एक्ट्यूएटर गलत तरीके से या क्षतिग्रस्त
  • दोषपूर्ण इलेक्ट्रिक थ्रोटल नियंत्रण एक्ट्यूएटर
  • इंटेक एयर लीक का क्या मतलब है?

    टेक नोट

    अगर कोई इनटेक लीक नहीं हैं, तो थ्रोटल बॉडी को साफ करें, इंजन को निष्क्रिय करें और इंजन कोड को मिटाएं। यदि कोड वापस आता है तो आपको समस्या को सुधारने के लिए इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर (मोटर) को बदलना पड़ सकता है।सेवा समर्थन बुलेटिन:वायर थ्रोटल बॉडी क्लीनिंग प्रक्रिया और राहत प्रक्रियाओं द्वारा जीएम ड्राइव का क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    P0506 कोड तब सेट होता है जब पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) नियंत्रण के आइडल एयर कंट्रोल (IAC) रेंज के बाहर इंजन की गति का पता लगाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन शुरू करने के लिए कठिन है
  • किसी न किसी या अनियमित गति

    P0506 कैडिलैक विवरण

    आइडल एयर कंट्रोल वाल्व एक पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल है (पीसीएम) थ्रॉटल बॉडी पर स्थित स्टेपर मोटर नियंत्रित। स्टेपर मोटर एक वाल्व पिंटल को चलाती है जो थ्रॉटल प्लेटों को बायपास करने वाले मार्ग में फैल जाती है। पीसीएम निष्क्रिय गति को कम करने के लिए आइडल एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व पिंटल को कमांड करता है। बाईपास हवा का प्रवाह कम हो जाता है और निष्क्रिय गति कम हो जाती है क्योंकि पिंटल अपनी सीट के पास पहुंच जाता है। पीसीएम निष्क्रिय गति को बढ़ाने के लिए IAC वाल्व पिंटल को अपनी सीट से पीछे हटाता है। IAC वाल्व पिंटल के पीछे हटने से थ्रोटल प्लेटों को अधिक हवा देने की अनुमति मिलती है। में से एक पीसीएमIAC प्रणाली के लिए s का उपयोग वांछित निष्क्रिय गति बनाए रखने के लिए होता है।