P0505 स्कैन - निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली की खराबी

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लेखक: Rachel Coleman
निर्माण की तारीख: 23 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
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⭐ P0505 - निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली की खराबी - 2000 डॉज राम वैन B1500
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विषय

संभावित कारण

  • IAC वाल्व सर्किट में खुला या छोटा
  • IAC वाल्व अटक या बंद
  • ए / सी स्विच सर्किट
  • एयर इंडक्शन सिस्टम
  • वेंटिलेशन वाल्व और नली
  • ECM इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    ईसीएम ईटीसीएस का उपयोग करके थ्रॉटल वाल्व को खोलना और बंद करके निष्क्रिय गति को नियंत्रित करता है। ECM यह निष्कर्ष निकालता है कि निष्क्रिय गति नियंत्रण ECM फ़ंक्शन में खराबी है यदि: 1) वास्तविक निष्क्रिय RPM ड्राइव चक्र के दौरान निर्दिष्ट राशि से पांच गुना या उससे अधिक भिन्न होता है, या 2) निष्क्रिय गति नियंत्रण का एक सीखने का मूल्य अधिकतम रहता है। या ड्राइव साइकिल के दौरान न्यूनतम पांच बार या उससे अधिक। ECM MIL को चालू करेगा और DTC सेट करेगा।उदाहरण: यदि वास्तविक निष्क्रिय RPM एक ड्राइव चक्र के दौरान पांच बार 200 से अधिक * rpm से लक्ष्य निष्क्रिय RPM से भिन्न होता है, तो ECM MIL को चालू करेगा और DTC सेट करेगा।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन शुरू करने के लिए कठिन है
  • किसी न किसी या अनियमित गति

    P0505 Scion विवरण

    आइडल एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व, एक रोटरी सोलनॉइड प्रकार, थ्रोटल बॉडी के नीचे स्थित होता है। थ्रोटल वाल्व को दरकिनार करते हुए हवा को एक मार्ग से IAC वाल्व में प्रवाहित करें। वाल्व सेवन वायु की मात्रा को नियंत्रित करता है जो थ्रॉटल वाल्व को बायपास करता है और इंजन की गति को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। IAC वाल्व द्वारा उपयोग किया जाता है ईसीएम निष्क्रिय करने के लिए और इसकी प्रतिक्रिया संकेत को लक्ष्य इंजन निष्क्रिय गति विनियमन में एक कारक के रूप में उपयोग किया जाता है।


    विशिष्ट Scion मॉडल के लिए P0505 Scion की जानकारी

  • P0505 2005 स्कैन XB
  • P0505 2006 SCION XB
  • P0505 2007 स्कैन XB