P0457 SUBARU - EVAP सिस्टम लीक का पता चला ईंधन कैप ढीला / बंद

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लेखक: John Webb
निर्माण की तारीख: 13 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 13 नवंबर 2024
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P0457 SUBARU - EVAP सिस्टम लीक का पता चला ईंधन कैप ढीला / बंद - ऑटो कोड
P0457 SUBARU - EVAP सिस्टम लीक का पता चला ईंधन कैप ढीला / बंद - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • ईंधन भराव टोपी गुम
  • गलत ईंधन भराव टोपी का इस्तेमाल किया
  • ईंधन भराव टोपी खुला रहता है या बंद होने में विफल रहता है
  • फ्यूल फिलर कैप में पकड़ा गया विदेशी मामला इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    ईवीएपी नियंत्रण प्रणाली में बहुत बड़ा रिसाव होता है जैसे कि ईंधन भराव कैप गिर गया

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ईंधन वाष्पों की रिहाई के कारण संभव ध्यान देने योग्य ईंधन गंध

    P0457 सुबारू विवरण

    यह निदान बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली (ईवीएपी) पर्ज लाइन में इंजन सेवन कई गुना वैक्यूम का उपयोग करके लीक का पता लगाता है। यदि दबाव नहीं बढ़ता है, तो इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) ईंधन टैंक और ईवीएपी कनस्तर प्यूरी वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व के बीच की लाइन में निम्न वैक्यूम परीक्षण स्थिति के तहत लीक की जांच करेगा।

    वैक्यूम कट वाल्व बायपास वाल्व को ईंधन टैंक और ईवीएपी कनस्तर प्यूरी वॉल्यूम नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व के बीच की रेखा को साफ करने के लिए खोला जाता है। EVAP कनस्तर वेंट कंट्रोल वाल्व को EVAP पर्ज लाइन को बंद करने के लिए बंद किया जाएगा। ईवीएपी कैनिस्टर पर्ज वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व को ईवेप पर्ज लाइन को डिप्रेस करने के लिए खोला जाता है, जो इनटेक मैनिफोल्ड वैक्यूम का उपयोग करता है। इस डिप्रेसुराइजेशन के लागू होने के बाद, EVAP कनस्तर प्यूज़ वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व बंद हो जाएगा।