P0456 SATURN - EVAP कंट्रोल सिस्टम लीक बहुत छोटी लीक का पता लगाया

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लेखक: John Webb
निर्माण की तारीख: 12 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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विषय

संभावित कारण

  • गुम या ढीली ईंधन टोपी
  • गलत ईंधन भराव टोपी का इस्तेमाल किया
  • ईंधन भराव टोपी खुला रहता है या बंद होने में विफल रहता है
  • फ्यूल फिलर कैप में विदेशी मामला पकड़ा गया
  • EVAP कनस्तर या ईंधन टैंक लीक
  • EVAP प्रणाली नली लीक
  • फ्यूल टैंक लीक इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    खराबी का पता तब चलता है जब EVAP नियंत्रण प्रणाली में बहुत कम रिसाव होता है, EVAP नियंत्रण प्रणाली ठीक से काम नहीं करती है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ईंधन वाष्पों की रिहाई के कारण संभव ध्यान देने योग्य ईंधन गंध

    P0456 शनि विवरण

    पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) निम्नलिखित स्थितियों के लिए बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) प्रणाली का परीक्षण करता है:

    - बड़ी और छोटी लीक

    - अतिरिक्त वैक्यूम

    - गैर-कमांड की स्थिति के दौरान शुद्ध प्रवाह

    - ईंधन स्तर और ईंधन दबाव सेंसर दोष

    - EVAP पर्ज और वेंट वाल्व दोष

    EVM सिस्टम में वैक्यूम / दबाव के स्तर को निर्धारित करने के लिए PCM फ्यूल टैंक प्रेशर सेंसर की निगरानी करता है। जब EVM सिस्टम में इंजन वैक्यूम लगाने के लिए शर्तों को पूरा किया जाता है, तो PCM EVAP पर्ज सोलनॉइड और EVAP वेंट वाल्व दोनों को आदेश देता है। सिस्टम के निर्वात के पूर्वनिर्धारित स्तर पर पहुँचने के बाद PCM EVAP पर्ज सोलनॉइड ऑफ़ को आदेशित करता है। यह परीक्षण सत्यापित करता है कि ईवीएपी प्रणाली में एक वैक्यूम प्राप्त किया जा सकता है या नहीं। वैक्यूम विकसित करने में विफलता एक बड़े रिसाव या प्रतिबंध के कारण हो सकती है।