विषय
संभावित कारण
टेक नोट
फ्यूल टैंक फिलर कैप और पर्ज वॉल्यूम कंट्रोल वाल्व अधिक आम समस्याएं हैं जो निसान वाहनों पर P0456 कोड को ट्रिगर करेंगे।P0456 कोड का निदान करने में मदद करने के लिए कारखाना निसान सेवा बुलेटिन है:निसान फैक्टरी सेवा बुलेटिन OBDII कोड P0456 इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
खराबी का पता तब चलता है जब बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) नियंत्रण प्रणाली में बहुत कम रिसाव होता है, EVAP नियंत्रण प्रणाली ठीक से काम नहीं करती है।संभव लक्षण
P0456 2009 निसान सेंट्रा विवरण
यह निदान बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली (ईवीएपी) पर्ज लाइन में इंजन सेवन कई गुना वैक्यूम का उपयोग करके लीक का पता लगाता है। यदि दबाव नहीं बढ़ता है, तो इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) ईंधन टैंक और ईवीएपी कनस्तर प्यूरी वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व के बीच की लाइन में निम्न वैक्यूम परीक्षण स्थिति के तहत लीक की जांच करेगा।वैक्यूम कट वाल्व बायपास वाल्व को ईंधन टैंक और ईवीएपी कनस्तर प्यूरी वॉल्यूम नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व के बीच की रेखा को साफ करने के लिए खोला जाता है। EVAP कनस्तर वेंट कंट्रोल वाल्व को EVAP पर्ज लाइन को बंद करने के लिए बंद किया जाएगा। ईवीएपी कैनिस्टर पर्ज वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व को ईवेप पर्ज लाइन को डिप्रेस करने के लिए खोला जाता है, जो इनटेक मैनिफोल्ड वैक्यूम का उपयोग करता है। इस डिप्रेसुराइजेशन के लागू होने के बाद, EVAP कनस्तर प्यूज़ वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व बंद हो जाएगा।
