विषय
संभावित कारण
टेक नोट
निसान वाहनों के साथ बहुत आम समस्या है। किसी भी हिस्से को बदलने से पहले, ईवीएपी कनस्तर को नुकसान के लिए जांचें और वेंट कंट्रोल वाल्व से कनस्तर तक ढीली होज़ के लिए। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
EVAP कनस्तर वेंट नियंत्रण वाल्व निर्दिष्ट ड्राइविंग शर्तों के तहत बंद रहता है।संभव लक्षण
P0448 2006 निसान मैक्सिमा विवरण
बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली (EVAP) कनस्तर वेंट नियंत्रण वाल्व EVAP कनस्तर पर स्थित है और इसका उपयोग कनस्तर वेंट को सील करने के लिए किया जाता है। यह सोलनॉइड (EVAP कनस्तर वेंट कंट्रोल वाल्व) इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) के संकेतों का जवाब देता है। जब ECM एक ON सिग्नल भेजता है, तो सोलनॉइड वाल्व में कुंडली सक्रिय होती है।एक सवार फिर कनस्तर वेंट को सील करने के लिए आगे बढ़ेगा। वेंट को सील करने की क्षमता अन्य बाष्पीकरणीय उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली घटकों के बोर्ड निदान के लिए आवश्यक है। यह सोलनॉइड वाल्व केवल निदान के लिए उपयोग किया जाता है, और आमतौर पर खोला जाता है। जब वेंट बंद हो जाता है, सामान्य शुद्ध स्थितियों के तहत, बाष्पीकरणीय उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली को अवसादित किया जाता है और ईवीएपी नियंत्रण प्रणाली (छोटे रिसाव) के निदान की अनुमति देता है।
