P0446 2001 FORD F150 - EVAP कंट्रोल सिस्टम कनस्तर वेंट सोलेनॉइड सर्किट की खराबी

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लेखक: Annie Hansen
निर्माण की तारीख: 5 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 22 नवंबर 2024
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P0446 2001 FORD F150 - EVAP कंट्रोल सिस्टम कनस्तर वेंट सोलेनॉइड सर्किट की खराबी - ऑटो कोड
P0446 2001 FORD F150 - EVAP कंट्रोल सिस्टम कनस्तर वेंट सोलेनॉइड सर्किट की खराबी - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • गुम ईंधन टोपी
  • गलत ईंधन भराव टोपी का इस्तेमाल किया
  • ईंधन भराव टोपी खुला रहता है या बंद होने में विफल रहता है
  • फ्यूल फिलर कैप में विदेशी मामला पकड़ा गया
  • वेंट कंट्रोल वाल्व हार्नेस खुला या छोटा है
  • वेंट नियंत्रण वाल्व सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण वेंट नियंत्रण वाल्व इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    विद्युत विफलता के लिए कनस्तर वेंट (CV) सोलनॉइड सर्किट का निरीक्षण करता है। पीसीएम कमांड द्वारा निर्दिष्ट कनस्तर वेंट ड्यूटी चक्र के लिए न्यूनतम या अधिकतम स्वीकार्य कैलिब्रेट किए गए मापदंडों के बाहर जाने पर परीक्षण विफल हो जाता है।किसी भी हिस्से को बदलने से पहले, गैस कैप को फिर से कसने और कोड को साफ करने का प्रयास करें। यदि टोपी या टोपी की सील टोपी की जगह क्षति है और कोड को साफ़ करें। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    - जब EVAP कनस्तर वेंट कंट्रोल वाल्व के माध्यम से ECM को अनुचित वोल्टेज संकेत भेजा जाता है तो P0446 कोड ट्रिगर हो जाते हैं।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ईंधन वाष्पों की रिहाई के कारण संभव ध्यान देने योग्य ईंधन गंध

    P0446 2001 फोर्ड F150 विवरण

    बाष्पीकरणीय प्रणाली (EVAP) कनस्तर वेंट नियंत्रण वाल्व पर स्थित है EVAP कनस्तर और कनस्तर वेंट को सील करने के लिए उपयोग किया जाता है।

    यह सॉलोनॉइड वाल्व इंजन नियंत्रण मॉड्यूल से संकेतों का जवाब देता है (ईसीएम)। जब ईसीएम ON सिग्नल भेजता है, सोलनॉइड वाल्व में कॉइल एनर्जेटिक होता है। एक सवार फिर कनस्तर वेंट को सील करने के लिए आगे बढ़ेगा। वेंट को सील करने की क्षमता अन्य बाष्पीकरणीय उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली घटकों के बोर्ड निदान के लिए आवश्यक है।

    इस सोलनॉइड वाल्व का उपयोग केवल निदान के लिए किया जाता है, और आमतौर पर खोला जाता है।