P0441 1997 होंडा सिविक - बाष्पीकरणीय उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली गलत शुद्ध प्रवाह

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लेखक: Annie Hansen
निर्माण की तारीख: 1 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 16 मई 2024
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2000 होंडा सिविक P1456 EVAP ईंधन वाष्प रिसाव। गैस टोपी?
वीडियो: 2000 होंडा सिविक P1456 EVAP ईंधन वाष्प रिसाव। गैस टोपी?

विषय

संभावित कारण

  • गुम ईंधन टोपी
  • गलत ईंधन भराव टोपी का इस्तेमाल किया
  • पर्ज कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व
  • ईवीएपी कनस्तर
  • वैक्यूम लाइनों
  • ईंधन भराव टोपी खुला रहता है या बंद होने में विफल रहता है
  • फ्यूल फिलर कैप में विदेशी मामला पकड़ा गया
  • गलत ईंधन टैंक वैक्यूम राहत वाल्व
  • ECM / PCM का क्या मतलब है?

    टेक नोट

    P0441 कोड का मतलब है कि नियंत्रण मॉड्यूल ने बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) में एक रिसाव का पता लगाया है। ढीला ईंधन टैंक भराव टोपी सबसे आम कारण है जो P0441 कोड को ट्रिगर करता है। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    चारकोल कनस्तर और ईंधन टैंक में दबाव शुद्ध नियंत्रण के दौरान नहीं गिरता है (2 ट्रिप डिटेक्शन लॉजिक)

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ईंधन वाष्पों की रिहाई के कारण संभव ध्यान देने योग्य ईंधन गंध

    P0441 1997 होंडा सिविक विवरण

    इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) निम्नलिखित स्थितियों के लिए बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) प्रणाली का परीक्षण करता है:

    - बड़ी और छोटी लीक

    - अतिरिक्त वैक्यूम

    - गैर-कमांड की स्थिति के दौरान शुद्ध प्रवाह

    - ईंधन स्तर और ईंधन दबाव सेंसर दोष

    - EVAP पर्ज और वेंट वाल्व दोष

    ईवीएम प्रणाली में वैक्यूम / दबाव के स्तर को निर्धारित करने के लिए ईसीएम फ्यूल टैंक प्रेशर सेंसर की निगरानी करता है। जब EVM सिस्टम में इंजन वैक्यूम लागू करने के लिए शर्तों को पूरा किया जाता है, तो ECM EVAP पर्ज सोलनॉइड और EVAP वेंट वाल्व दोनों को आदेश देता है। सिस्टम के निर्वात के पूर्वनिर्धारित स्तर पर पहुँच जाने के बाद ECM EVAP पर्ज सोलनॉइड ऑफ़ को कमांड करता है। यह परीक्षण सत्यापित करता है कि ईवीएपी प्रणाली में एक वैक्यूम प्राप्त किया जा सकता है या नहीं। वैक्यूम विकसित करने में विफलता एक बड़े रिसाव या प्रतिबंध के कारण हो सकती है।