P0420 स्कैन - थ्रेसहोल्ड बैंक 1 के नीचे कैटलिस्ट सिस्टम दक्षता

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लेखक: Sharon Miller
निर्माण की तारीख: 26 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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How to Diagnose a Check Engine Light - Everything You Need to Know
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विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण तीन तरह से उत्प्रेरक कनवर्टर बैंक 1
  • निकास ट्यूब
  • इनटेक एयर लीक्स
  • दोषपूर्ण ऑक्सीजन (O2) सेंसर
  • दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर
  • रिसाव ईंधन इंजेक्टर (s)
  • दोषपूर्ण स्पार्क प्लग
  • अनुचित इग्निशन समय
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम)
  • गंदा एयर फिल्टर इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    जैसा कि कोड विवरण का अर्थ है कि P0420 कोड का अर्थ है कि वाहन के नियंत्रण मॉड्यूल ने पता लगाया है कि तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर ठीक से काम नहीं कर रहा है (यह उतना कुशल नहीं है जितना कारखाना उम्मीद कर रहा है)। ऑक्सीजन (O2) सेंसरों को बदलना कभी-कभी कोड को ठीक कर सकता है, लेकिन ज्यादातर मामलों में समस्या को ठीक करने के लिए उत्प्रेरक रूपांतरित होने की आवश्यकता होती है। यदि P0420 कोड अन्य कोड के साथ संयुक्त है, तो पहले अन्य कोड को ठीक करने का प्रयास करें। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    - तीन तरह से उत्प्रेरक कनवर्टर बैंक 1 ठीक से काम नहीं करता है।- तीन तरह से उत्प्रेरक कनवर्टर बैंक 1 में पर्याप्त ऑक्सीजन भंडारण क्षमता नहीं है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0420 Scion विवरण

    ईसीएम अपनी दक्षता की निगरानी के लिए थ्री-वे कैटलिटिक कन्वर्टर (टीडब्ल्यूसी) के सामने और पीछे लगे 2 हीटेड ऑक्सीजन (HO2) सेंसर का उपयोग करता है। पहला सेंसर, सेंसर 1, ईसीएम के लिए पूर्व-उत्प्रेरक जानकारी भेजता है। दूसरा सेंसर, सेंसर 2,

    ईसीएम को उत्प्रेरक के बाद की सूचना भेजता है। ईसीएम TWC प्रदर्शन की दक्षता और ऑक्सीजन को स्टोर करने की क्षमता निर्धारित करने के लिए इन 2 सेंसर द्वारा प्रेषित जानकारी की तुलना करता है। जब TWC ठीक से काम कर रहा है, तो TWC से गुजरने के बाद, निकास गैस में ऑक्सीजन की सांद्रता में भिन्नता छोटी है। इस हालत में, सेंसर 2 का वोल्टेज आउटपुट धीरे-धीरे रिच और लीन सिग्नल वोल्टेज (नीचे चित्रण में दिखाया गया है) के बीच वैकल्पिक होता है। जैसे ही TWC प्रदर्शन दक्षता बिगड़ती है, इसकी ऑक्सीजन भंडारण क्षमता कम हो जाती है, और ऑक्सीजन में भिन्नता होती है

    निकास गैस में एकाग्रता बढ़ जाती है। नतीजतन, सेंसर वोल्टेज आउटपुट में अक्सर उतार-चढ़ाव होता है। जबकि उत्प्रेरक मॉनिटर चल रहा है, ईसीएम सेंसर 1 और 2 दोनों की सिग्नल लंबाई को मापता है, और TWC गिरावट की सीमा निर्धारित करने के लिए सिग्नल की लंबाई के अनुपात की गणना करता है। यदि गिरावट का स्तर पूर्व निर्धारित सीमा से अधिक है, तो ECM इसे TWC की खराबी के रूप में व्याख्या करता है। ECM तब MIL को रोशन करता है और DTC सेट करता है।


    विशिष्ट Scion मॉडल के लिए P0420 Scion की जानकारी

  • P0420 2005 स्कैन XB
  • P0420 2006 SCION XB
  • P0420 2007 SCION XB