P0400 2003 निसान सेंतरा - निकास गैस पुनरावर्तन कार्य- नहीं / कम प्रवाह का पता लगाया गया

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लेखक: Sharon Miller
निर्माण की तारीख: 20 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
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⭐ 1999 निसान अल्टिमा - 2.4 - P0400 - EGR अपर्याप्त प्रवाह का पता चला
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विषय

संभावित कारण

  • निकास गैस पुनर्रचना (EGR) वॉल्यूम नियंत्रण वाल्व बंद हो गया
  • दोषपूर्ण निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) वॉल्यूम नियंत्रण सॉलोनॉइड वाल्व
  • दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व
  • दोषपूर्ण ईजीआर तापमान सेंसर और सर्किट
  • निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) सोलनॉइड वाल्व हार्नेस खुला या छोटा है
  • निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) सोलनॉइड वाल्व सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • मृत (कमजोर) बैटरी इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    ईजीआर प्रवाह की खराबी एक ईजीआर वाल्व या ईजीआर ट्यूब के कारण हो सकती है। किसी भी हिस्से को बदलने से पहले ईजीआर वाल्व, ट्यूब और पैसेज को साफ करने की कोशिश करें। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) प्रवाह नियंत्रण प्रतिक्रिया नहीं कर रहा है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • संभव इंजन झिझक

    P0400 2003 निसान सेंट्रा विवरण

    प्रारंभिक निकास गैस पुनर्रचना (EGR) सिस्टम घटक में शामिल हैं और EGR वाल्व, और इंजन नियंत्रण uleodule (ECed) ​​नियंत्रित वैक्यूम स्विच वाल्व या EGR Solenoid और एक EGR वैक्यूम ulatorodulator। इंजन और ड्राइविंग की स्थिति के आधार पर, ECΜ EGR सोलनॉइड को नियंत्रित करेगा जो EGR वाल्व के उद्घाटन और समापन को विनियमित करने के लिए EGR वैक्यूम ateodulator का संचालन करेगा।

    हाल ही में निर्मित वाहनों पर ईजीआर प्रणाली निकास माप से ईजीआर की प्रवाह दर को नियंत्रित करने के लिए एक कदम मोटर का उपयोग करती है। इस मोटर में चार घुमावदार चरण होते हैं। यह EC according के आउटपुट पल्स सिग्नल के अनुसार संचालित होता है। दो वाइंडिंग क्रम से चालू और बंद होती हैं। प्रत्येक बार जब एक पल्स जारी किया जाता है, तो वाल्व खुलता है या बंद हो जाता है, प्रवाह दर को बदलता है। जब प्रवाह दर में कोई बदलाव की आवश्यकता नहीं होती है, तो EC not पल्स सिग्नल जारी नहीं करता है। Α कुछ वोल्टेज सिग्नल जारी किए जाते हैं ताकि वाल्व उस विशेष उद्घाटन पर बना रहे।