निकास गैस पुनर्रचना (EGR) वॉल्यूम नियंत्रण वाल्व बंद हो गया
दोषपूर्ण निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) वॉल्यूम नियंत्रण सॉलोनॉइड वाल्व
दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व
दोषपूर्ण ईजीआर तापमान सेंसर और सर्किट
निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) सोलनॉइड वाल्व हार्नेस खुला या छोटा है
निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) सोलनॉइड वाल्व सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
मृत (कमजोर) बैटरी इसका क्या मतलब है?
टेक नोट
P0400 कोड निसान अल्टिमा के साथ बहुत आम है। इस समस्या का सबसे संभावित कारण एक भरा हुआ ईजीआर वाल्व या ईजीआर प्रवाह मार्ग है। किसी भी हिस्से को बदलने से पहले ईजीआर वाल्व, ट्यूब और गद्यांश को थ्रॉटल बॉडी या कार्बोरेटर क्लीनर से साफ करने की कोशिश करें। EGR वाल्व को नुकसान या ढीले वैक्यूम होज़ के लिए भी जांचें। इसका क्या मतलब है?
कोड कब पकड़ में आता है?
निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) प्रवाह नियंत्रण प्रतिक्रिया नहीं कर रहा है
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
संभव इंजन झिझक
P0400 1999 निसान अल्टिमा सेडान विवरण
प्रारंभिक निकास गैस पुनर्रचना (EGR) सिस्टम घटक में शामिल हैं और EGR वाल्व, और इंजन नियंत्रण uleodule (ECed) नियंत्रित वैक्यूम स्विच वाल्व या EGR Solenoid और एक EGR वैक्यूम ulatorodulator। इंजन और ड्राइविंग की स्थिति के आधार पर, ECΜ EGR सोलनॉइड को नियंत्रित करेगा जो EGR वाल्व के उद्घाटन और समापन को विनियमित करने के लिए EGR वैक्यूम ateodulator का संचालन करेगा।