P0337 BUICK - क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर सर्किट कम कर्तव्य चक्र

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लेखक: Mike Robinson
निर्माण की तारीख: 9 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 16 नवंबर 2024
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P0337 BUICK - क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर सर्किट कम कर्तव्य चक्र - ऑटो कोड
P0337 BUICK - क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर सर्किट कम कर्तव्य चक्र - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर
  • क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • सिग्नल प्लेट को नुकसान हो सकता है
  • स्टार्टर मोटर दोषपूर्ण हो सकती है
  • सिस्टम सर्किट शुरू करना
  • मृत या कमजोर बैटरी इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    इंजन क्रैंकिंग के पहले कुछ सेकंड के दौरान पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) द्वारा क्रैंकशाफ्ट पोजीशन सेंसर (POS) सिग्नल का पता नहीं लगाया जाता है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन क्रैंक लेकिन स्टार्ट नहीं होता है
  • बिजली की कमी / हानि
  • इंजन बंद

    P0337 ब्यूक विवरण

    क्रैंकशाफ्ट स्थिति संवेदक (CKP) जिसे क्रैंक पोजीशन सेंसर के रूप में भी जाना जाता है, एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जिसका उपयोग इंजन में उस दर को रिकॉर्ड करने के लिए किया जाता है जिस पर क्रैंकशाफ्ट घूमती है। इस जानकारी का उपयोग पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा किया जाता है (पीसीएम) इग्निशन और ईंधन इंजेक्शन को नियंत्रित करने के लिए। सेंसर सिस्टम में एक घूर्णन हिस्सा होता है, आमतौर पर एक डिस्क, साथ ही एक स्थिर हिस्सा, वास्तविक सेंसर।

    जब इंजन चल रहा होता है, तो दांतों के उच्च और निचले हिस्से सेंसर के साथ अंतर को बदलते हैं। बदलते अंतराल सेंसर के पास चुंबकीय क्षेत्र को बदलने का कारण बनता है। चुंबकीय क्षेत्र में परिवर्तन सेंसर से वोल्टेज को बदलने का कारण बनता है।