P02E8 DODGE - डीजल इंटेक एयर फ्लो पोजिशन सेंसर सर्किट कम

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लेखक: Robert Doyle
निर्माण की तारीख: 20 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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2007.5 - 2010 ड्यूरामैक्स P02E7 और P02E8 मुसीबत कोड फिक्स्ड !!
वीडियो: 2007.5 - 2010 ड्यूरामैक्स P02E7 और P02E8 मुसीबत कोड फिक्स्ड !!

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण डीजल इंटेक वायु प्रवाह स्थिति सेंसर
  • डीजल इंटेक एयर फ्लो पोजिशन सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • डीजल इंटेक वायु प्रवाह स्थिति सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण थ्रॉटल बॉडी असेंबली
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P02e8 चकमा विवरण

    इंटेक एयर (IA) वाल्व एक सामान्य रूप से खुला वाल्व है और केवल DPF पुनर्जनन के दौरान संचालित होता है। IA वाल्व की स्थिति को इंजन नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है (ईसीएम)। IA वाल्व सिस्टम वाल्व की स्थिति की निगरानी के लिए वाल्व असेंबली के भीतर स्थित एक स्थिति सेंसर का उपयोग करता है। ईसीएम OBDII कोड सेट करता है जब डीजल इंटेक एयर फ्लो पोजिशन सेंसर कारखाने के विनिर्देशों से बाहर हो जाता है।