P0233 FORD - फ्यूल पंप सेकेंडरी सर्किट इंटरमिटेंट

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लेखक: Vivian Patrick
निर्माण की तारीख: 13 जून 2021
डेट अपडेट करें: 16 नवंबर 2024
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P0230 P0231 P0232 P0233 ईंधन पंप प्राथमिक माध्यमिक सर्किट खराबी कम उच्च आंतरायिक
वीडियो: P0230 P0231 P0232 P0233 ईंधन पंप प्राथमिक माध्यमिक सर्किट खराबी कम उच्च आंतरायिक

विषय

संभावित कारण

  • उड़ा ईंधन पंप फ्यूज
  • ओपन फ्यूल पंप मॉनिटर सर्किट
  • दोषपूर्ण ईंधन पंप रिले
  • क्षतिग्रस्त इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0233 फोर्ड विवरण

    इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) ईंधन पंप रिले के कुंडल पक्ष को इग्निशन पॉजिटिव वोल्टेज प्रदान करता है। जब इग्निशन स्विच को पहले चालू किया जाता है, तो ईसीएम ईंधन पंप रिले को सक्रिय करता है, जो ईंधन पंप को शक्ति लागू करता है। ईसीएम ईंधन पंप रिले को सक्षम करता है जब तक इंजन क्रैंकिंग या चल रहा है, और क्रैंकशाफ्ट संदर्भ दालों को प्राप्त किया जाता है। यदि कोई क्रैंकशाफ्ट संदर्भ दालें प्राप्त नहीं होती हैं, तो ईसीएम 2 सेकंड के बाद ईंधन पंप रिले को डी-एनर्जेट करता है। ईसीएम ईंधन पंप रिले नियंत्रण सर्किट पर वोल्टेज की निगरानी करता है।