P0233 CHEVROLET - ईंधन पंप माध्यमिक सर्किट रुक-रुक कर

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लेखक: Vivian Patrick
निर्माण की तारीख: 13 जून 2021
डेट अपडेट करें: 16 नवंबर 2024
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P0230 P0231 P0232 P0233 ईंधन पंप प्राथमिक माध्यमिक सर्किट खराबी कम उच्च आंतरायिक
वीडियो: P0230 P0231 P0232 P0233 ईंधन पंप प्राथमिक माध्यमिक सर्किट खराबी कम उच्च आंतरायिक

विषय

संभावित कारण

  • उड़ा ईंधन पंप फ्यूज
  • ओपन फ्यूल पंप मॉनिटर सर्किट
  • दोषपूर्ण ईंधन पंप रिले
  • क्षतिग्रस्त इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0233 शेवरलेट विवरण

    इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) इंधन पंप फ्लो कंट्रोल मॉड्यूल (FPCM) को वोल्टेज की आपूर्ति करता है जब ECM यह पता लगाता है कि इग्निशन चालू है। ईसीएम से एफपीसीएम तक वोल्टेज 2 सेकंड के लिए सक्रिय रहता है, जब तक कि इंजन क्रैंक या रन में न हो। जबकि यह वोल्टेज प्राप्त हो रहा है, एफपीसीएम वांछित ईंधन रेल दबाव को बनाए रखने के लिए ईंधन टैंक पंप मॉड्यूल को एक अलग वोल्टेज की आपूर्ति करता है।