P0187 1998 FORD F150 - इंजन ईंधन तापमान सेंसर बी सर्किट कम इनपुट

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लेखक: Alice Brown
निर्माण की तारीख: 2 मई 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ईंधन तापमान सेंसर
  • ईंधन तापमान संवेदक दोहन खुला या छोटा है
  • ईंधन तापमान सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    ईंधन तापमान संवेदक बदलें।व्यापक घटक मॉनिटर (CCM) कम वोल्टेज के लिए पीसीएम को EFT सेंसर सर्किट की निगरानी करता है। यदि परीक्षण के दौरान वोल्टेज एक कैलिब्रेटेड सीमा और समय की मात्रा से कम हो जाता है, तो परीक्षण विफल हो जाएगा। इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0187 1998 फोर्ड F150 का वर्णन

    ईंधन टैंक तापमान सेंसर का उपयोग ईंधन टैंक के अंदर ईंधन के तापमान का पता लगाने के लिए किया जाता है। सेंसर इंजन नियंत्रण मॉड्यूल से एक वोल्टेज संकेत को संशोधित करता है (ईसीएम)। संशोधित सिग्नल वापस आ जाता है ईसीएम ईंधन तापमान इनपुट के रूप में। सेंसर एक थर्मिस्टर का उपयोग करता है जो तापमान में परिवर्तन के प्रति संवेदनशील होता है। तापमान बढ़ने से थर्मिस्टर का विद्युत प्रतिरोध कम हो जाता है।