P0178 GMC - ईंधन संरचना सेंसर सर्किट कम आवृत्ति

टेक नोट

कोड कब पकड़ में आता है?

संभव लक्षण

P0178 Gmc विवरण

एफसीएस एक आने वाले ईंधन कनेक्शन और एक आउटगोइंग ईंधन कनेक्शन का उपयोग करता है। दोनों कनेक्शन त्वरित कनेक्ट हैं और ईंधन लाइनों के गलत लगाव को रोकने के लिए अलग-अलग व्यास हैं। ईंधन रेल पर जारी रखने से पहले सभी ईंधन ईंधन संरचना सेंसर से गुजरता है। ईंधन संरचना सेंसर दो अलग-अलग ईंधन संबंधित मापदंडों को मापता है और पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल को एक विद्युत संकेत भेजता है (पीसीएम) इथेनॉल प्रतिशत, और ईंधन के तापमान को इंगित करने के लिए।

फ्यूल कंपोजिशन सेंसर में तीन-वायर इलेक्ट्रिकल हार्नेस कनेक्टर होता है। तीन तारों एक जमीन सर्किट, एक शक्ति स्रोत, और एक संकेत उत्पादन प्रदान करते हैं पीसीएम। पावर स्रोत वाहन प्रणाली वोल्टेज है और ग्राउंड सर्किट चेसिस ग्राउंड से जुड़ता है। सिग्नल सर्किट इथेनॉल प्रतिशत और ईंधन तापमान दोनों को एक ही सिग्नल के भीतर ले जाता है।

एफसीएस इथेनॉल प्रतिशत और ईंधन अस्थायी को मापने के लिए सेंसर के अंदर एक माइक्रोप्रोसेसर का उपयोग करता है, और तदनुसार आउटपुट सिग्नल बदलता है। एफसीएस सिग्नल की विद्युत विशेषता एक स्क्वायर-वेव डिजिटल सिग्नल है। संकेत चर आवृत्ति और चर पल्स चौड़ाई दोनों है। सिग्नल की आवृत्ति इथेनॉल प्रतिशत को इंगित करती है, और नाड़ी की चौड़ाई ईंधन तापमान को इंगित करती है। पीसीएम सिग्नल सर्किट पर पांच वोल्ट तक आंतरिक पुल-अप प्रदान करता है और FCS दालों में 5 वोल्ट जमीन पर खींचता है। उत्पादन की आवृत्ति ईंधन में इथेनॉल सामग्री के प्रतिशत के प्रत्यक्ष अनुपात में है। ऑपरेटिंग आवृत्ति की सामान्य सीमा 50 और 150 हर्ट्ज के बीच होती है, जिसमें 50 हर्ट्ज़ 0 प्रतिशत इथेनॉल का प्रतिनिधित्व करते हैं और 150 हर्ट्ज़ 100 प्रतिशत इथेनॉल का प्रतिनिधित्व करते हैं। डिजिटल दालों की सामान्य पल्स चौड़ाई सीमा 1 और 5 मिलीसेकंड के बीच होती है, जिसमें 1 मिलीसेकंड का प्रतिनिधित्व -40 ° C (-40 ° F) होता है, और 5 मिलीसेकंड 125 ° C (257 ° F) का प्रतिनिधित्व करता है।

सेंसर के अंदर माइक्रोप्रोसेसर एक निश्चित मात्रा में आत्म निदान करने में सक्षम है। 170 हर्ट्ज की एक आउटपुट आवृत्ति या तो इंगित करती है कि ईंधन दूषित है, मेथनॉल शामिल है, या यह कि एक आंतरिक सेंसर विद्युत दोष का पता चला है। ईंधन में घुले कुछ पदार्थ ईंधन के दूषित होने का कारण बन सकते हैं, जिससे उत्पादन की आवृत्ति वास्तविक इथेनॉल प्रतिशत से अधिक होनी चाहिए। इन पदार्थों के उदाहरणों में पानी, सोडियम क्लोराइड (नमक), और मेथनॉल शामिल हैं।

एफसीएस ईंधन स्टेशन पर विज्ञापित की तुलना में थोड़ा कम इथेनॉल प्रतिशत का संकेत देगा। यह सेंसर की गलती नहीं है। सरकारी नियमों की आवश्यकता है कि इंजन ईंधन के रूप में उपयोग करने के लिए अल्कोहल का उपयोग किया जाए। 100 प्रतिशत शुद्ध इथेनॉल को लगभग 4 gasoline प्रतिशत गैसोलीन के साथ मिलाया जाता है। जब इथेनॉल गैसोलीन मिश्रण को E85 के रूप में विज्ञापित किया जाता है, तो 85 प्रतिशत इथेनॉल को गैसोलीन के साथ मिश्रित होने से पहले वंचित किया गया था। एक विज्ञापित E85 ईंधन में केवल 81 प्रतिशत इथेनॉल होता है। FCS ईंधन में इथेनॉल के वास्तविक प्रतिशत को मापता है।