दोषपूर्ण मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर इसका क्या मतलब है?
कोड कब पकड़ में आता है?
- ईंधन इंजेक्शन प्रणाली ठीक से संचालित नहीं होती है।- मिश्रण अनुपात मुआवजे की मात्रा बहुत बड़ी है। (मिश्रण अनुपात बहुत समृद्ध है।)
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
अत्यधिक ईंधन की खपत
P0175 पोंटिएक विवरण
इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) सुगमता, ईंधन अर्थव्यवस्था और उत्सर्जन नियंत्रण का सर्वोत्तम संभव संयोजन प्रदान करने के लिए वायु / ईंधन पैमाइश प्रणाली को नियंत्रित करता है। ओपन लूप और क्लोज्ड लूप के दौरान ईंधन वितरण को अलग तरीके से नियंत्रित किया जाता है। ओपन लूप के दौरान, द ईसीएम गर्म ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) इनपुट के बिना सेंसर संकेतों के आधार पर ईंधन वितरण निर्धारित करता है। बंद लूप के दौरान द ईसीएम लघु और दीर्घकालिक ईंधन ट्रिम (एफटी) समायोजन की गणना करने के लिए HO2S इनपुट जोड़ता है। यदि HO2S एक दुबली स्थिति को इंगित करता है, तो ईंधन ट्रिम मान 0 प्रतिशत से ऊपर होगा। यदि HO2S एक समृद्ध स्थिति को इंगित करता है, तो FT मान 0 प्रतिशत से नीचे होगा। HO2S वोल्टेज संकेतों की प्रतिक्रिया में लघु अवधि एफटी मान तेजी से बदलते हैं। एफटी 14.7: 1 के वायु / ईंधन अनुपात को बनाए रखने के लिए दीर्घकालीन एफटी मोटे समायोजन करता है।