P0153 CHEVROLET - HO2S स्लो रिस्पांस बैंक 2 सेंसर 1

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लेखक: Helen Garcia
निर्माण की तारीख: 17 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 18 नवंबर 2024
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How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1
वीडियो: How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण मोर्चा गर्म ऑक्सीजन सेंसर बैंक 2
  • फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर बैंक 2 हार्नेस खुला या छोटा है
  • फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर बैंक 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • अनुचित ईंधन का दबाव
  • दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर
  • इनटेक एयर लीक
  • एग्जॉस्ट गैस लीक इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर बैंक 2 की जगह आमतौर पर समस्या का ख्याल रखा जाता है। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    सेंसर से वोल्टेज सिग्नल की प्रतिक्रिया निर्दिष्ट समय से अधिक होती है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • सामान्य ईंधन की खपत से अधिक संभव है

    P0153 शेवरलेट विवरण

    पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) 100 सेकंड के लिए हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) गतिविधि की लगातार निगरानी करता है। मॉनिटर की अवधि के दौरान पीसीएम कई बार गिना जाता है कि HO2S अमीरों से लेकर दुबले और दुबले से अमीर तक का जवाब देता है और सभी संक्रमणों को पूरा करने में लगने वाले समय को जोड़ देता है। इस जानकारी के साथ, पीसीएम सभी संक्रमणों के लिए औसत समय निर्धारित कर सकता है। यदि औसत प्रतिक्रिया समय बहुत धीमा है, तो DTC सेट करता है।

    PCM रिच ट्रांस्फ़ॉर्म को निर्धारित करता है जब HO2S वोल्टेज 300 mV से कम से 600 mV से अधिक बदलता है। जब PC2 600 से अधिक mV से 300 mV से कम हो जाता है, तो PCM दुबला संक्रमण के लिए समृद्ध को निर्धारित करता है। एक HO2S जो बहुत धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करता है, सबसे अधिक संभावित दोषपूर्ण है। HO2S को बदलें।