विषय
संभावित कारण
टेक नोट
वायु ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर 1 बैंक 2 की जगह आमतौर पर समस्या का ख्याल रखा जाता है। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
ए / एफ सेंसर 1 सिग्नल से इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) द्वारा गणना की गई वायु ईंधन अनुपात (ए / एफ) संकेत निर्दिष्ट समय से अधिक लेता हैसंभव लक्षण
P0153 2008 निसान मैक्सिमा विवरण
एयर फ्यूल रेशियो (A / F) सेंसर एक प्लैनर डुअल-सेल लिमिट करंट सेंसर है। ए / एफ सेंसर का सेंसर तत्व एक ऑक्सीजन-पंप सेल के साथ एक नर्नस्ट एकाग्रता सेल (सेंसर सेल) का संयोजन है, जो आयनों को स्थानांतरित करता है। इसमें तत्व में एक हीटर है।सेंसर सटीक माप λ = 1 में सक्षम है, लेकिन दुबला और समृद्ध सीमा में भी। अपने नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ, सेंसर एक विस्तृत श्रृंखला (0.7 <λ <एयर) में एक स्पष्ट, निरंतर संकेत का उत्पादन करता है।
निकास गैस घटक ऑक्सीजन पंप और नर्नस्ट एकाग्रता सेल के इलेक्ट्रोड में प्रसार अंतर के माध्यम से फैलते हैं, जहां उन्हें थर्मोडायनेमिक संतुलन में लाया जाता है। एक इलेक्ट्रॉनिक सर्किट ऑक्सीजन पंप सेल के माध्यम से पंप के करंट को नियंत्रित करता है ताकि प्रसार अंतराल में निकास गैस की संरचना λ = 1. पर स्थिर रहे। इसलिए, ए / एफ सेंसर इस पंप द्वारा वायु / ईंधन अनुपात को इंगित करने में सक्षम है वर्तमान। इसके अलावा, एक हीटर को 700 - 800 ° C (1,292 - 1,472% F) के आवश्यक ऑपरेटिंग तापमान को सुनिश्चित करने के लिए सेंसर में एकीकृत किया गया है।