गर्म ऑक्सीजन बैंक 1 सेंसर 2 हार्नेस खुला या छोटा है
गरम ऑक्सीजन बैंक 1 सेंसर 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
अनुचित ईंधन का दबाव
दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर
हीटेड ऑक्सीजन बैंक 1 सेंसर 2 के पहले या पास लीक होना इसका क्या मतलब है?
कोड कब पकड़ में आता है?
सेंसर से वोल्टेज सिग्नल की प्रतिक्रिया निर्दिष्ट समय से अधिक होती है।
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
उच्च ईंधन की खपत
थकावट से अत्यधिक धुआं
P013e फोर्ड विवरण
डिक्लेरेशन फ्यूल शट-ऑफ (DFSO) इवेंट के दौरान, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) संकेत में सीमा में फंस गया है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए रियर हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) सिग्नल पर नज़र रखता है। पीसीएम एक अंशकालिक समय के भीतर एक कैलिब्रेटेड अमीर या दुबला मूल्य से अधिक होने के संकेत की उम्मीद करता है। यदि सिग्नल वोल्टेज कई घटनाओं के बाद समृद्ध मूल्य से कम रहता है, तो पीसीएम कैलिब्रेटेड रिच वेल्यू से अधिक सिग्नल को बाध्य करने के प्रयास में समय अवधि में समृद्ध ईंधन प्रणाली को तीव्रता से नियंत्रित करता है। परीक्षण में विफल रहता है, जब लगातार तीन घुसपैठ प्रयासों के बाद, संकेत को कैलिब्रेटेड समृद्ध मूल्य से अधिक मजबूर नहीं किया जा सकता है। इसके अलावा, अगर सिग्नल वोल्टेज ईंधन इंजेक्टर बंद होने के साथ समय की एक कैलिब्रेटेड राशि के बाद दुबला मूल्य से अधिक रहता है, तो एक काउंटर बढ़ाया जाता है। परीक्षण तब विफल हो जाता है जब लगातार तीन घटनाओं के बाद संकेत कैलिब्रेटेड लीन मूल्य से कम नहीं होता है।