विषय
संभावित कारण
टेक नोट
रीयर हीटेड ऑक्सीजन सेंसर बैंक 1 की जगह आमतौर पर समस्या का ख्याल रखा जाता है।HO2S सेंसर सिग्नल की निगरानी एक ओवर वोल्टेज गलती के लिए की जाती है। कोड तब सेट होता है जब HO2S सिग्नल वोल्टेज 1.5 वोल्ट या अधिक होता है। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
P0138 कोड तब सेट किया जाता है जब इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) यह पता लगाता है कि पीछे O2 सेंसर सिग्नल वोल्टेज समय की विस्तारित अवधि के लिए अत्यधिक उच्च रहता है।संभव लक्षण
P0138 2003 Ford F150 विवरण
द हीट प्राणवायु संवेदक 2 (HO2S) (रियर O2 सेंसर), तीन तरह से उत्प्रेरक (कई गुना) के बाद, प्रत्येक पर निकास गैस में ऑक्सीजन के स्तर की निगरानी करता है बैंक। इष्टतम उत्प्रेरक ऑपरेशन के लिए, वायु ईंधन मिश्रण (वायु-ईंधन अनुपात) को आदर्श स्टोइकोमेट्रिक अनुपात के पास बनाए रखा जाना चाहिए। HO2S आउटपुट वोल्टेज, स्टोइकोमेट्रिक अनुपात के आसपास के क्षेत्र में अचानक बदल जाता है। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) ईंधन इंजेक्शन समय को समायोजित करता है ताकि हवा-ईंधन अनुपात लगभग स्टोइकोमेट्रिक हो। HO2S निकास गैस में ऑक्सीजन के जवाब में 0.1 और 0.9 V के बीच एक वोल्टेज उत्पन्न करता है। यदि निकास गैस में ऑक्सीजन बढ़ जाती है, तो वायु-ईंधन अनुपात लीन हो जाता है। ईसीएम HO2S वोल्टेज 0.45 V के नीचे होने पर Lean की व्याख्या करता है। यदि निकास गैस में ऑक्सीजन कम हो जाती है, तो वायु-ईंधन अनुपात रिच हो जाता है। ईसीएम समृद्ध की व्याख्या तब होती है जब HO2S वोल्टेज 0.45 V से ऊपर होता है।