एयर / ईंधन अनुपात सेंसर बैंक 1 हार्नेस खुला या छोटा है
वायु / ईंधन अनुपात सेंसर बैंक 1 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
अनुचित ईंधन का दबाव
दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर
इंटेक एयर लीक दोषपूर्ण हो सकता है
एग्जॉस्ट गैस लीक इसका क्या मतलब है?
कोड कब पकड़ में आता है?
1. जब ए / एफ सेंसर हीटर गर्म होने लगता है (उच्च ए / एफ सेंसर आंतरिक प्रतिरोध के भीतर) के बाद ए / एफ सेंसर सक्रिय नहीं होता है, तो ए / एफ सेंसर हीटर की खराबी का पता लगाया जाता है, और एक डीटीसी संग्रहीत है।2. जब हीटर निष्क्रिय हो जाता है तो ए / एफ सेंसर हीटर सक्रिय होने के बाद एक निश्चित समय के भीतर सक्रिय नहीं होता है (उच्च ए / एफ सेंसर आंतरिक प्रतिरोध के साथ) सक्रिय से (कम ए / एफ सेंसर आंतरिक प्रतिरोध के साथ) हालांकि हीटर चालू है, ए ए / एफ सेंसर हीटर में खराबी का पता चला है, और एक डीटीसी संग्रहीत है।
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
उच्च ईंधन की खपत
थकावट से अत्यधिक धुआं
P0134 2008 होंडा अकॉर्ड विवरण
हवा / ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर को हीटर के साथ तत्व को गर्म करके और सटीक वायु / ईंधन (ए / एफ) अनुपात की गणना करने के लिए स्थिर उच्च तापमान पर बनाए रखने के द्वारा सक्रिय किया जाता है। ए / एफ सेंसर तब सक्रिय नहीं हो जाता है जब हीटर की खराबी, आदि के कारण तत्व को पर्याप्त गर्म नहीं किया जाता है, और निकास उत्सर्जन बिगड़ जाता है। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम)/पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) ए / एफ सेंसर आंतरिक प्रतिरोध द्वारा ए / एफ सेंसर सक्रिय स्थिति की निगरानी करता है।