P0123 1999 FORD F150 - थ्रॉटल स्थिति सर्किट उच्च इनपुट

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लेखक: Carl Weaver
निर्माण की तारीख: 26 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 24 जून 2024
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थ्रॉटल पोजिशन सेंसर P0122 और P0123 - परीक्षण और प्रतिस्थापन
वीडियो: थ्रॉटल पोजिशन सेंसर P0122 और P0123 - परीक्षण और प्रतिस्थापन

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण गला घोंटना स्थिति सेंसर
  • थ्रॉटल स्थिति सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • थ्रोटल स्थिति सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    टीपी सेंसर सर्किट को पीसीएम द्वारा व्यापक घटक मॉनिटर (सीसीएम) के माध्यम से एक उच्च टीपी रोटेशन कोण (या वोल्टेज) इनपुट के लिए मॉनिटर किया जाता है। यदि इंजन ऑन ऑफ़ के दौरान टीपी रोटेशन एंगल (या वोल्टेज) पर चलने वाले इंजन पर अधिकतम कैलिब्रेटेड सीमा से ऊपर परिवर्तन होता है, तो परीक्षण विफल हो जाता है। एक टीपी पीआईडी ​​(टीपी वी पीआईडी) कुंजी ऑन इंजन ऑफ में 93% (4.65 वोल्ट) से अधिक पढ़ना, निरंतर मेमोरी या कुंजी ऑन इंजन रनिंग एक कठिन गलती को इंगित करता है। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    थ्रोटल पोज़िशन सेंसर (टीपीएस) सिग्नल 1 सर्किट में एक उच्च वोल्टेज की सूचना मिली है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0123 1999 फोर्ड F150 विवरण

    थ्रॉटल स्थिति सेंसर (टी पी एस) त्वरक पेडल आंदोलन का जवाब देता है। यह सेंसर एक तरह का पोटेंशियोमीटर है जो थ्रोटल पोजिशन को आउटपुट वोल्टेज में बदल देता है, और वोल्टेज सिग्नल को इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम)। इसके अलावा, सेंसर थ्रॉटल वाल्व के उद्घाटन और समापन की गति का पता लगाता है और वोल्टेज सिग्नल को फीड करता है ईसीएम.

    थ्रॉटल वाल्व की निष्क्रिय स्थिति द्वारा निर्धारित की जाती है ईसीएम थ्रॉटल पोजिशन सेंसर से सिग्नल प्राप्त करना। यह सेंसर इंजन ऑपरेशन जैसे फ्यूल कट को नियंत्रित करता है। दूसरी ओर, वाइड ओपन एंड क्लोज्ड थ्रॉटल पोजिशन स्विच, जिसे थ्रॉटल पोजिशन सेंसर यूनिट में बनाया गया है, का उपयोग इंजन कंट्रोल के लिए नहीं किया जाता है।