P0122 2010 निसान ALTIMA SEDAN - थ्रॉटल स्थिति सेंसर / स्विच 'ए' सर्किट कम इनपुट

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लेखक: Carl Weaver
निर्माण की तारीख: 26 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 16 मई 2024
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P0122 2010 निसान ALTIMA SEDAN - थ्रॉटल स्थिति सेंसर / स्विच 'ए' सर्किट कम इनपुट - ऑटो कोड
P0122 2010 निसान ALTIMA SEDAN - थ्रॉटल स्थिति सेंसर / स्विच 'ए' सर्किट कम इनपुट - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण गला घोंटना स्थिति सेंसर 2
  • थ्रॉटल स्थिति सेंसर 2 हार्नेस खुला या छोटा है
  • थ्रोटल स्थिति सेंसर 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    थ्रोटल पोज़िशन सेंसर (TPS) से अत्यधिक कम वोल्टेज को इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) में भेजा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0122 2010 निसान अल्तिमा सेडान विवरण

    थ्रॉटल पेडल पोजिशन (टीपीपी) एक्सीलरेटर पेडल मूवमेंट पर प्रतिक्रिया करता है। यह सेंसर एक तरह का पोटेंशियोमीटर है जो थ्रोटल पोजिशन को आउटपुट वोल्टेज में बदल देता है, और वोल्टेज सिग्नल को इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम)। इसके अलावा, सेंसर थ्रॉटल वाल्व के उद्घाटन और समापन की गति का पता लगाता है और वोल्टेज सिग्नल को फीड करता है ईसीएम.

    थ्रॉटल वाल्व की निष्क्रिय स्थिति द्वारा निर्धारित की जाती है ईसीएम थ्रॉटल पोजिशन सेंसर से सिग्नल प्राप्त करना। यह सेंसर इंजन ऑपरेशन जैसे फ्यूल कट को नियंत्रित करता है। दूसरी ओर, वाइड ओपन एंड क्लोज्ड थ्रॉटल पोजिशन स्विच, जिसे थ्रॉटल पोजिशन सेंसर यूनिट में बनाया गया है, का उपयोग इंजन कंट्रोल के लिए नहीं किया जाता है।