विषय
संभावित कारण
टेक नोट
टीपी सेंसर सर्किट को पीसीएम द्वारा व्यापक घटक मॉनिटर (सीसीएम) के माध्यम से कम टीपी रोटेशन कोण (या वोल्टेज) इनपुट के लिए मॉनिटर किया जाता है। यदि इंजन ऑन के दौरान टीपी रोटेशन एंगल (या वोल्टेज) पर चलने वाले इंजन ऑन या ऑफ ऑन मिनिमम कैलिब्रेटेड लिमिट के नीचे बदलाव होता है, तो टेस्ट फेल हो जाता है। दोष सीमित शक्ति का एक लक्षण प्रदर्शित करता है। एक टीपी पीआईडी (टीपी वीपीआईडी) कुंजी ऑन इंजन ऑफ में 3.42% (0.17 वोल्ट) से कम पढ़ना, निरंतर मेमोरी या कुंजी ऑन इंजन चलाना एक कठिन गलती को इंगित करता है। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
थ्रोटल पोज़िशन सेंसर (टीपीएस) सिग्नल 1 सर्किट में एक खुले या कम वोल्टेज की सूचना दी गई हैसंभव लक्षण
P0122 2003 Ford F150 विवरण
गला घोंटना स्थिति सेंसर (टी पी एस) त्वरक पेडल आंदोलन का जवाब देता है। यह सेंसर एक तरह का पोटेंशियोमीटर है जो थ्रोटल पोजिशन को आउटपुट वोल्टेज में बदल देता है, और वोल्टेज सिग्नल को इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम)। इसके अलावा, सेंसर थ्रॉटल वाल्व के उद्घाटन और समापन की गति का पता लगाता है और वोल्टेज सिग्नल को फीड करता है ईसीएम.थ्रॉटल वाल्व की निष्क्रिय स्थिति द्वारा निर्धारित की जाती है ईसीएम थ्रॉटल पोजिशन सेंसर से सिग्नल प्राप्त करना। यह सेंसर इंजन ऑपरेशन जैसे फ्यूल कट को नियंत्रित करता है। दूसरी ओर, वाइड ओपन एंड क्लोज्ड थ्रॉटल पोजिशन स्विच, जिसे थ्रॉटल पोजिशन सेंसर यूनिट में बनाया गया है, का उपयोग इंजन कंट्रोल के लिए नहीं किया जाता है।
